2ЭС6-250; ВЛ10-1213; ВЛ10-1898 — Zdjęcie

2ЭС6-250 · ВЛ10-1213 · ВЛ10-1898 · ВЛ10-1741

Россия, Кемеровская область, база запаса Тайга
Russia, Kemerovo region, Tayga reserve base

Autor: Artem Mukhametgaliev ·

Казань Data: 5 sierpnia 2017 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 20.12.2022 16:30 MSK
Wyświetleń — 2714

Original publication date
on TrainPix:

06.08.2017 10:13 MSK

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ЭС6-250

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Zachodniosyberyjska Z-Syb
Lokomotywownia:	TChE-12 Tayga
Seria:	2/3ES6 "Sinara"
Producent:	Ural locomotives Verkhnyaya Pyshma
Nr. ID lokomotywy:	11200102/11200110
Wyprodukowano:	25.02.2013
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Омск Западно-Сибирской ж. д. 05.01.2015 — передан в депо Тайга 20.07.2021 — передан в депо Белово Ремонты: 18.01.2018 — ТР-600 СЛД-33 Свердловск 02.06.2021 — СР Новосибирский ЭРЗ __.0_.2025 — ТР-600 СЛД-11 Тайга

ВЛ10-1213

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Zachodniosyberyjska Z-Syb
Lokomotywownia:	TChE-12 Tayga
Seria:	VL10 (T8)
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:	12224259/12224267
Wyprodukowano:	12.1973
Wycofano:	10.2017
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
С завода поступил в депо Львов-Запад Львовской ЖД; 1976 — передан в депо Московка Западно-Сибирской ЖД; 06.2009(?) — передан в депо Омск (данных нет); 07.2013 — передан в депо Тайга. СР Челябинский ЭРЗ — 06.1978 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ — 07.1986 г. КР-1 Львовский ЛРЗ — 07.1990 г. КР-1 ТЧ Московка — 01.1998 г. КР-2 Челябинский ЭРЗ — 09.2000 г. СР депо Омск — 08.2010 г.

ВЛ10-1898

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Zachodniosyberyjska Z-Syb
Lokomotywownia:	TChE-12 Tayga
Seria:	VL10 (T8)
Producent:	Tbilisi electric locomotive building plant
Nr. ID lokomotywy:	12237954/12237962
Wyprodukowano:	07.1976
Wycofano:	09.2017
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
С завода поступил в депо Московка. 2006 — передан в депо Тайга. 08.2015 — передан в аренду ГП "Крымская железная дорога". СР Челябинский ЭРЗ 12.1980 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ 06.1985 г. КР-2 Екатеринбургский ЭРЗ 08.1989 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ 09.1993 г. КР-1 Московка (ТЧ) 12.1998 г. КР Челябинский ЭРЗ 09.2010 г.

Komentarze · 10

Show comments written on TrainPix (10)

06.08.2017 10:14 MSK
Link

Maxim Dmitriev

Что-то кривовато обработано.

06.08.2017 11:45 MSK
Link

Владик

Не понимаю зачем запихивать на базу новые локомотивы, когда старых полно, которые хотят отдохнуть?

06.08.2017 14:11 MSK
Link

Asabist

Я так понимаю что вл10 сдесь уже и порежут.

06.08.2017 14:51 MSK
Link

stepanov-ka

Цитата (Владик, 06.08.2017):
> Не понимаю зачем запихивать на базу новые локомотивы, когда старых полно, которые хотят отдохнуть?

Вы вроде не первый день на ж/д, а таким явлениям удивляетесь. Есть множество причин отправить новый локомотив на отстой. К примеру — тот же перепробег, гарантийная поломка или ожидание гарантийного ремонта, временный переизбыток парка.

06.08.2017 17:35 MSK
Link

2ЭС6-159

И много 2ЭС6 на базе запаса?

06.08.2017 17:56 MSK
Link

Ваня 543

Добавлю что новый локомотив может быть отставлен на базу для регулирования пробега в партии машин подряд прибывших в олно депо с завода - чтобы со временем по пробегу они одновременно все не накатали на тяжелый вид ремонта и тем самым не встали также все вместе одновременно на ремонт.

06.08.2017 20:50 MSK
Link

Владик

Теперь понятно

06.08.2017 22:09 MSK
Link

Cansler

Интересно какой номер у ВЛ, перед которым тележка...

07.08.2017 08:15 MSK
Link

Artem Mukhametgaliev

Цитата (2ЭС6-159, 06.08.2017):
> И много 2ЭС6 на базе запаса?
около десятка насчитал

08.08.2017 15:04 MSK
Link

geo.m64

Цитата (Cansler, 06.08.2017):
> Интересно какой номер у ВЛ, перед которым тележка...

1741

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.