RailGallery
142
142
США, штат Нью-Джерси, станция Филлипсбург
USA, New Jersey, Phillipsburg station

Author: А. Белоусов · Набережные Челны           Date: June 8, 2008

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 16.12.2022 18:10 MSK
Views — 508
Detailed information

142

Railway District/Company:Railways of the USA  
Depot:New York, Susquehanna and Western Railway
Model:SY
Serial type:1-4-1
Built:1989
Category:Engine Locomotives
Current condition:In operation
Note:Susquehanna & Western Technical & Historical Society
Построен для Valley Railroad (Connecticut)

Camera Settings

Model:Canon OPTURA600
Date and Time:08.06.2008 11:14
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:29.37 mm
Show all EXIF data

Comments · 5

16.12.2022 18:15 MSK
Link
Photos: 6076 · Managing editor
Не понял, КНР поставила новый паровоз в США в 1989 году?
+1
+1 / –0
16.12.2022 18:55 MSK
Link
А. Белоусов · Набережные Челны
Photos: 1083 · Managing editor / Editor / Interface Translation (EN)
Цитата (Машинист пивного крана, 16.12.2022):
> КНР поставила новый паровоз в США
Да, паровоз 1989 года выпуска. Серийное производство паровозов в КНР прекратили только в 1999 году !!!
+3
+3 / –0
16.12.2022 19:33 MSK
Link
Photos: 248
Помнится, у мировой общественности были сомнения в точной дате окончания выпуска китайских паровозов. Есть версия, что некоторое время были в продаже новые паровозы "со склада", в реальности выпущенные за несколько лет до этого. Государственные железные дороги их уже не закупали, остатки продавались промышленным предприятиям. В начале нулевых ещё видел SY в каталоге выпускаемых локомотивов на сайте одного из китайских локомотивостроительных заводов.
+2
+2 / –0
16.12.2022 20:20 MSK
Link
А. Белоусов · Набережные Челны
Photos: 1083 · Managing editor / Editor / Interface Translation (EN)
Цитата (Northern Spirit, 16.12.2022):
> у мировой общественности были сомнения в точной дате окончания выпуска китайских паровозов
Ничего твердо утверждать не могу, я не был в Китае
+2
+2 / –0
16.12.2022 20:33 MSK
Link
Photos: 248
В любом случае, по всей видимости, это был последний выпускавшийся серийно тип паровозов в мире.
+2
+2 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика