КЖДЭ16-833

Россия, Алтайский край, ООО "БиПТУ", станция Вторая Заводская
Russia, Altai krai, "Biysk transport authority" LLC, Vtoraya Zavodskaya station

Автор: Максим Толстов ·

З-Сиб Дата: 6 октября 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 16.12.2022 15:04 MSK
Просмотров — 471

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.10.2017 23:02 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Danandr	+1
Александр193	+1
Santermanter	+1
hotimsk	+1
maximus091182	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	Бийское ПТУ
Серия:	КЖДЭ16
Завод-изготовитель:	Кировский машиностроительный завод 1 Мая Киров
Построен:	1988
Категория:	Прочее
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L840
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Время съёмки:	06.10.2017 14:09
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	4.6
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	17.6 мм
Эквивалентное ФР:	99 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

11.10.2017 02:23 MSK
Ссылка

Igo-Shev

Обильное движение у вас там по промветкам?

11.10.2017 15:57 MSK
Ссылка

Максим Толстов

Цитата (Igo-Shev, 11.10.2017):
> Обильное движение у вас там по промветкам?

Как и должно быть, на ветках крупных и агропромышленных предприятий движение вполне обильное и регулярное.

11.10.2017 18:45 MSK
Ссылка

Zaruba22rus

Цитата (Igo-Shev, 11.10.2017):
> Обильное движение у вас там по промветкам?

Конкретно здесь обильное. Пока работают хотя бы какие-то предприятия, нужно вывозить вагоны, в основном БиПТУ занимается подачей вагонов со ст. Чемровка на Бийскую ТЭЦ, также облуживает ФНПЦ "Алтай", "Железобетон" и "Бия синтез". Так как это бывшая ЖД система развалившегося Бийсокого Химического Комбината, то остальные пути либо разобраны, либо не используются. А в самом Бийске по промветкам движения почти нет, подаются вагоны на маслоэкстракционный завод, вывоз гравия из речпорта и малый вывоз продукции с Элеватора и Котельного завода. И то, все вышеперечисленное на одной ветке находиться. Также есть небольшое количество подъездных на ст. Чемровка, что недалеко от Бийска, и туда приходит путь от Олеумного завода, где тоже есть пока движение.

16.10.2017 19:36 MSK
Ссылка

Максим Толстов

Запись ТГМ4-293 нужно удалить, так как это неполный номер ТГМ4Б-0293

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.