КЖДЭ16-833

Россия, Алтайский край, ООО "БиПТУ", станция Вторая Заводская
Russia, Altai krai, Biysk transport authority LLC, Vtoraya Zavodskaya station

Autor: Максим Толстов ·

Z-Syb Data: 6 października 2017 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 16.12.2022 15:04 MSK
Wyświetleń — 803

Original publication date
on TrainPix:

07.10.2017 23:02 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +8

Ярослав 154	+1
Krovnick	+1
Anthracite	+1
Danandr	+1
Александр193	+1
Santermanter	+1
hotimsk	+1
maximus091182	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Zachodniosyberyjska Z-Syb
Lokomotywownia:	Biysk PTU
Seria:	KZhDE16
Producent:	Kirovsky Mashzavod 1 Maya Kirov
Wyprodukowano:	1988
Kategoria:	Inne
Aktualny stan taboru:	Czynny

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L840
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Date and Time:	06.10.2017 14:09
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4.6
ISO Speed:	125
Focal Length:	17.6 mm
Equivalent Focal Length:	99 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 4

Show comments written on TrainPix (4)

11.10.2017 02:23 MSK
Link

Igo-Shev

Обильное движение у вас там по промветкам?

11.10.2017 15:57 MSK
Link

Максим Толстов

Цитата (Igo-Shev, 11.10.2017):
> Обильное движение у вас там по промветкам?

Как и должно быть, на ветках крупных и агропромышленных предприятий движение вполне обильное и регулярное.

11.10.2017 18:45 MSK
Link

Zaruba22rus

Цитата (Igo-Shev, 11.10.2017):
> Обильное движение у вас там по промветкам?

Конкретно здесь обильное. Пока работают хотя бы какие-то предприятия, нужно вывозить вагоны, в основном БиПТУ занимается подачей вагонов со ст. Чемровка на Бийскую ТЭЦ, также облуживает ФНПЦ "Алтай", "Железобетон" и "Бия синтез". Так как это бывшая ЖД система развалившегося Бийсокого Химического Комбината, то остальные пути либо разобраны, либо не используются. А в самом Бийске по промветкам движения почти нет, подаются вагоны на маслоэкстракционный завод, вывоз гравия из речпорта и малый вывоз продукции с Элеватора и Котельного завода. И то, все вышеперечисленное на одной ветке находиться. Также есть небольшое количество подъездных на ст. Чемровка, что недалеко от Бийска, и туда приходит путь от Олеумного завода, где тоже есть пока движение.

16.10.2017 19:36 MSK
Link

Максим Толстов

Запись ТГМ4-293 нужно удалить, так как это неполный номер ТГМ4Б-0293

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.