ВЛ80С-2647

ТЭП10-186 · ЭД9Т-3001 · ВЛ80С-2647

Россия, Владимирская область, станция Муром-I
Russia, Vladimir region, Murom-I station

Автор: Maxim ·

Пост Б Дата: 29 мая 2005 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.12.2022 20:08 MSK
Просмотров — 2070

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +53

Avtomatcik74	+1
Denis	+1
Артём Мамедов	+1
Krovnick	+1
kosteg	+1
Zdryam	+1
Raven	+1
Mehanik75	+1
DSP	+1
stslay	+1
Tvans	+1
Никита П.	+1
iRogov	+1
Сергей Шляпин	+1
andrey92	+1
Marat Elektrichka	+1
Евгений Пашковский	+1
Кот80к	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Максим П.	+1
Николай67	+1
LAZdriver	+1
ZDSergo	+1
Winston Blue	+1
kapral23	+1
Stef	+1
railman	+1
2lowterrain	+1
Кирилл БЧ	+1
АСК75	+1
Кирилл Широков	+1
Илья Марченко	+1
Михаил Симаков	+1
Ваня 543	+1
s.gulaev	+1
Vadim Valerievich	+1
ss760	+1
Project 136 VRN	+1
А. Тимохин	+1
Northern Spirit	+1
Aleks-131	+1
lumberjack	+1
Михаил Катков	+1
AK_74	+1
andrew_zol	+1
No_Name	+1
Eugene	+1
Morgen	+1
Danandr	+1
Дмитрий Строкань	+1
Антон Савченко	+1
frunzenecc	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-2 Муром
Серия:	ВЛ80С
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12552931/12552949
Построен:	02.1992
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Муром Горьковской ж. д. 17.07.2015 — передан в депо Красноуфимск Ремонты: 21.05.1995 — ТР-3 депо Муром 29.09.1998 — ТР-3 депо Муром 26.05.2003 — ТР-3 депо Горький-Сортировочный 21.08.2006 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 30.11.2008 — ТР-3 ТЧ Муром 26.11.2010 — ТР-3 ТЧР-29 Горький-Центральный 30.04.2013 — СР Ростовский ЭРЗ 02.08.2015 — ТР-3 СЛД-56 Горький-Центральный 03.09.2018 — КР Челябинский ЭРЗ 15.12.2023 — ТР-3 СЛД-61 Красноуфимск-Уральский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A75
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	29.05.2005 13:01
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	50
Фокусное расстояние:	11.3125 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

15.12.2022 23:00 MSK
Ссылка

Данил Третьяков

Нет фотографий

что за локомотив слева в дали стоит не ТЭП10 это?

+1 / –0

15.12.2022 23:00 MSK
Ссылка

L.smm34 ·

Лучший (рзд.)

Фото: 700 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор

ТЭП10

+1 / –0

15.12.2022 23:03 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 460

Они тогда еще кстати вполне себе работали, таскали пригороды на Ковров. И луганки туда же с грузом. Хана наступила резко и неожиданно следующим годом.

+2 / –0

16.12.2022 02:34 MSK
Ссылка

Плотников П ·

Д-В

Фото: 23

Были планы туда попасть, как раз в 2005, за ТЭП10, но планы остались планами.

+1 / –0

16.12.2022 02:38 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 460

Я этот момент технично пролюбил, имея мысли - "да куда оно денется", а оно возьми да денься. На год позже там вообще интересное комбо собиралось - ТЭП10, 2ТЭ10Л, чистые ЭР9... Ну и если совсем скучно - ВЛ60 на главном году. И 2ВЛ60. Этих на момент, относительно других указанных, было еще как говна за баней. Но извели тоже быстро :(

+4 / –0

18.12.2022 07:46 MSK
Ссылка

Maxim ·

Пост Б

Фото: 1404

Цитата (Данил Третьяков, 15.12.2022):
> что за локомотив слева в дали стоит не ТЭП10 это?

https://railgallery.ru/photo/124897/?vid=40652
ТЭП10-186

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.