Что завод дальше будет делать, когда выполнет контракт на 2ЭС6 и 2ЭС10. Контракт в 35 электровозов 2ЭС7 не в счет.

Это же только установочная партия! Будут еще контракты.

Цитата (Denzel Washington, 04.09.2014):
> Что завод дальше будет делать, когда выполнет контракт на 2ЭС6 и 2ЭС10. Контракт в 35 электровозов 2ЭС7 не в счет.
>

Дальше делать 2ЭС6 и 2ЭС10,ибо заменять ВЛ10/11 еще ой как долго.

2ЭС10 еще и половину по контракту не сделаны.

В чём тайный смысл закупать одновременно и 2ЭС6, и 2ЭС10?

Ну не везде же есть необходимость в таких мощных машинах, как 2ЭС10...

Фото с головы поезда:
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=485664

Будут ли Свердловск-Сортировочный дальше обновлять?

Хана свинарнику №415
https://pp.vk.me/c629101/v629101149/11048/d9SzHzcLpQY.jpg
https://vk.com/railwayaccident?z=video-1...2a2f1366d8 (видео из ВК)

Бригада жива?

Атас!

Пострадавших нет

Цитата (MMG, 02.09.2015):
> Хана свинарнику
Да...отработал только год. Печальная ситуация. Но железо это всего лишь железо, главное нет погибших, что удивительно, учитывая каким образом лежит электровоз. Бригада родилась в белых рубашках :)

Кстати, это там же, где 3-й путь укладывают. Интересно кто накосячил то.

Максим, зачем 416 жёлтым сделали? У 415 нет фоток - поэтому написал сюда

Да, виноват. Исправил.

Цитата (MMG, 02.09.2015):
> У 415 нет фоток

Теперь судя по всему и не будет.

За то на сайте куча противников фотографий с завода и вообще новья. Успеем всех на перегонах отснять,вот пример что 415 успели запечатлить

Цитата (tsyganenko82, 02.09.2015):
> Теперь судя по всему и не будет.

Зато какое последнее видео) А в Омске теперь есть повод на какой-ниб ВЛ10 повесить табличку 2ЭС6-415 :D

Путеукладочный кран в негабарите.

Цитата (dymon.z, 02.09.2015):
> Путеукладочный

Если более грамотно подойти к вопросу, то это кран для укладки стрелочных переводов (УК-25СП). Простой кран не имеет поворотных частей, которые могут оказаться в негабарите

Цитата (MMG, 02.09.2015):
> Хана свинарнику №415
> URL|Ссылка »
> URL|Ссылка » (видео из ВК)

Ужас...

Цитата (supermax, 02.09.2015):
> Кстати, это там же, где 3-й путь укладывают. Интересно кто накосячил то

Нутром чую – связано с работами по отрёхпучиванию: https://trainpix.org/photo/141385/ .

Цитата (tsyganenko82, 02.09.2015):
> > У 415 нет фоток
>
> Теперь судя по всему и не будет

Надо порыться в архивах – может, и успел запечатлеть (в этом году как раз много на Урале снимал).

Цитата (Mehanik75, 02.09.2015):
> За то на сайте куча противников фотографий с завода и вообще новья

Если камень в мой огород, поправлю: я не против заводских съёмок – я против истеричного слива свежего материала.

Цитата (MMG, 02.09.2015):
> Хана свинарнику №415

Выражения, как у нетрезвой школоты

Кран повернули не в ту сторону, вот результат.

Кто то в интернете уже пишет"..столкновение лоб в лоб" я ещё подумал, что за нонсенс в наши времена да ещё на двухпутном перегоне! Я так понимаю, что Синара встретилась с НЕГАБАРИТОМ который случился на хоз. поезде, что был на соседнем пути?

Цитата (Denzel Washington, 02.09.2015):
> Кран повернули не в ту сторону, вот результат.
Пишут, что так:
"Производилась работа по вырезке стрелочного перевода ПМС-171. Кран УК25-18СП развернул портал и оказался в не габарите соседнего пути. Из-за ошибки ДС, и руководителя работ от ПЧ-8, произошло касание с последующим сходом грузового и укладочного поездов".

Ни хрена себе, касание

Цитата (MMG, 02.09.2015):
> Если более грамотно подойти к вопросу, то это кран для укладки стрелочных переводов

Если это перегон, то каким боком там стрелочный перевод? И если велись работы с выходом в габарит соседнего пути, почему по нему не было приостановлено движение поездов? По-моему, кто-то чего-то недоговаривает.

Машина гарантии, починят.

А это разве гарантийный случай?

Как-то странно. Скорость, судя по разрушениям, видимо была не большая. Касание, обе секции на боку. Мда...

Последнее фото 415-го перед аварией: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=532221