ВПРС02-154

Беларусь, Гомельская область, станция Жлобин
Belarus, Homiel region, Zhlobin station
Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Жлобін

Прицепная платформа

Автор: Евгений Пашковский ·

БЧ Дата: 14 июля 2021 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 10.12.2022 15:33 MSK
Просмотров — 663

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +44

KISoloG	+1
Novert	+1
Павел Коршунов	+1
Shtaket	+1
dymon.z	+1
evo.series	+1
Станислав Тихомиров	+1
DSP	+1
Serg73	+1
Sergio76	+1
seashur	+1
Юрий Лихачёв	+1
Santermanter	+1
qwerty_qwertovich	+1
sergey1998	+1
Владислав Лысов	+1
fantransport29	+1
Николай Некрасов	+1
Romario	+1
kapral23	+1
Кот80к	+1
Marat Elektrichka	+1
Dag05	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Даниил Антипов	+1
Vivan755	+1
Просто Егор	+1
Николай67	+1
hotimsk	+1
andrew_zol	+1
Morgen	+1
Kelfi	+1
Valera_Malishew	+1
Oleg-BY	+1
Northern Spirit	+1
Danandr	+1
Сергей Анфимов	+1
Александр193	+1
mashinist23	+1
vik1222	+1
SHOMAS4416	+1
RiV	+1
iLLem	+1
Никита П.	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВПРС02-154

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	Служебные (ПЧ, ЭЧ, ПМС и другие)
Серия:	ВПРС02
Завод-изготовитель:	ОАО "Кировский машзавод 1 Мая" Киров
Заводской №:	154
Сетевой №:	19541543
Построен:	2006
Категория:	Путевая техника
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	ПЧ-16 Жлобин
Эксплуатация: С завода поступил на Белорусскую ж. д. Оборудован аппаратурой КЛУБ-УП

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Ver.1.04
Время съёмки:	14.07.2021 20:58
Выдержка:	1/40 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–2 EV
Фокусное расстояние:	190 мм
Эквивалентное ФР:	285 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

10.12.2022 20:42 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 360

Класс! Интересно, чем снимок не понравился Тёзке 543 — удачно пойман момент, лично я в первый раз вижу этот полуприцеп на опорных.

+6 / –0

11.12.2022 14:04 MSK
Ссылка

Сергей Китановски

Нет фотографий

"Мозг" всей машины

+4 / –0

11.12.2022 15:41 MSK
Ссылка

Захар

Нет фотографий

Цитата (Сергей Китановски, 11.12.2022):
> "Мозг"

Мне кажется, что это больше всего обувь этой машины

+1 / –0

12.12.2022 11:11 MSK
Ссылка

evo.series ·

Кишлы

Фото: 27

Написано оборудован КЛУБ-УП. Интересно куда поставили его, если кабины вообще нету?

+1 / –1

12.12.2022 11:56 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский ·

БЧ

Фото: 2439

Цитата (evo.series, 12.12.2022):
> кабины вообще нету?

https://railgallery.ru/photo/183463/?vid=108105 вот машина в полном составе, на моём снимке прицепная платформа от неё)

+2 / –1

18.12.2022 13:20 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский ·

БЧ

Фото: 2439

https://railgallery.ru/photo-all/56088/ в принципе что и следовало ожидать , кому интересно фото смотрит. Для тех кто не в знает, без данной платформы машина самостоятельно никуда не поедет

+1 / –0

18.12.2022 18:37 MSK
Ссылка

_ЯР ·

Окт

Фото: 5

>>>>без данной платформы машина самостоятельно никуда не поедет

Интересно. Что этому помешает(не считая автосцепки)?

+1 / –0

18.12.2022 19:04 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский ·

БЧ

Фото: 2439

Цитата (_ЯР, 18.12.2022):
> Что этому помешает(не считая автосцепки)?

К сожалению я в подробности не вдавался, разговаривал с машинистом этой машины, он мне сказал что не поедет, постараюсь найти снимок где остальная часть машины, пришлю вам если интересно.

+1 / –0

18.12.2022 20:40 MSK
Ссылка

_ЯР ·

Окт

Фото: 5

...ага, тут всё интересно.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.