Ждём кучу хороших фотографий из этих мест

Нужно тогда будет ждать лета, зимой тут не подъехать, не пройти к хорошим местам)

С личной машины на Ниву пересаживайся только)

Цитата (NIKO_Rus, 04.12.2022):
> Нужно тогда будет ждать лета

Лучше сейчас, зимой медведи спят!

Приезжай, Михаил, вместе тогда по данным местам зимой и погуляем, а то одному тут гулять, яйца морозить, желания нет))

Макс, как Тында, понравился город?

Скажу так, Серега, думал, что все будет намного хуже. Неплохой городок, но это я тут пока еще и недели не живу))

Столица БАМа, как-никак. Да и люди в свое время туда ехали обычно не после отсидки.

Отличное фото. Молодец. От тебя приятно видеть такое.

С охраной на вокзале проблем не было? Купил такой магнит в поезде до туда https://sun9-66.userapi.com/impg/lHUOlsq...e=album А вообще зимой на БАМ не очень соваться так-то

Цитата (Victor_K, 04.12.2022):
> А вообще зимой на БАМ не очень соваться так-то

Почему (если не считать морозы)?

А я не знаю, на вокзале не был еще ни разу. Я сюда на машине приехал

Цитата (lumberjack, 05.12.2022):
> Почему (если не считать морозы)?

Потому что нормально можно поснимать на станции, на перегоне добираться проблемно местность глухая (рельеф), из-за тех же самых морозов тоже. Плюс движение на БАМе зимой ниже становиться. Я съездил один раз так, когда ехал из дома было тепло и не было снега, а когда приехал туда там уже навалом снега и мороз хороший был, максимум на станции поснимал. А вообще в Тынде много солнце светит зимой, я когда ехал там оно светило как летом и встречала своими лучами) Если будет возможность, поеду в Тынду и поснимаю там может

Цитата (Parom, 05.12.2022):
> А я не знаю, на вокзале не был еще ни разу..

На вокзале надо осторожней быть, там охрана может придраться. Они как будто ядерный бункер охраняют там слышал:)

Да откуда только слухи берутся? Охрана на вокзале факультативная (в отличии от Нового Ургала, Нерюнгри или Нижнего Бестяха).

Цитата (Victor_K, 05.12.2022):
> на перегоне добираться проблемно местность глухая (рельеф)
Опять же, в общем случае зимники более проезжаемы, чем летние грунтовки, проложенные в болотах. Остаётся только мороз из негативных факторов.

Цитата (The_Ghost_Dog, 05.12.2022):
> Охрана на вокзале факультативная.

Хорошо если так, а то пишут по отзывам о станции не очень хорошие. Единственное, что зимой билеты дешевле в поезде, только что. Мне лично зимой там меньше понравилось, да и тех цветов природы нет как летом или осенью. Я когда в Хани был зимой, там и то мужик подошел и стал показывать на камеры на столбе, типо не снимай тут))

Цитата (Victor_K, 05.12.2022):
> Мне лично зимой там меньше понравилось, да и тех цветов природы нет как летом или осенью.

Ну это на любителя, кому то нравится зимняя романтика кому то нет. Но виды очень завораживающие особенно в районе Хани, Дабана и между Ангоей и Новым Уояном

Цитата (Victor_K, 05.12.2022):
> Потому что нормально можно поснимать на станции, на перегоне добираться проблемно местность глухая (рельеф), из-за тех же самых морозов тоже. Плюс движение на БАМе зимой ниже становиться. Я съездил один раз так, когда ехал из дома было тепло и не было снега, а когда приехал туда там уже навалом снега

Снимать на БАМе зимой без подходящей экипировки гиблое дело, нужны высокие сапоги и куртка или парка удлиненная , это лучше всего. Потому что снега в некоторых местах гораздо выше чем по пояс, и мало того что тратишь энергию на передвижение в таких условиях так еще насыпется везде если одет плохо. Да и вы не отметайте все таки те негативные факторы сьемки здесь летом, комары, мошкара и затяжные дожди

По мне лучше комары и мошкора с дождями, чем постоянный мороз с ветром и возможность провалиться где-нибудь) На помню про случай который был на БАМе слышал когда построили его, сломался электровоз у бригады и они встали на глухом перегоне. А за бортом было -50°C и помощнику пришлось ползти до станции тогда

У меня дед работал в дорожной организации трактористом. Он рассказал, что когда пришли к ним набирать людей кто хотел бы там работать на БАМе в те годы, трактористы и бульдозеристы. То согласилось только двое человек туда поехать, остальные отказались так здоровье дороже

По своему опыту - зимний БАМ на участке Юктали - Тында не особо понравился, снега было мало (и на этом фото его не очень), зато ветер промозглый. На медведей - если только на шатуна можно напороться, что маловероятно, но тогда там реальные проблемы будут))

Цитата (Parom, 04.12.2022):
> зимой тут не подъехать, не пройти к хорошим местам)

Спокойно можно)

Ну я еще поищу, покатаюсь по автодублеру БАМа, может изменю свое решение)

Цитата (Victor_K, 05.12.2022):
> По мне лучше комары и мошкора с дождями, чем постоянный мороз с ветром и возможность провалиться где-нибудь) На помню про случай который был на БАМе слышал когда построили его, сломался электровоз у бригады и они встали на глухом перегоне. А за бортом было -50°C и помощнику пришлось ползти до станции тогда>

Мой бывший ученик прислал из Тынды 1-го декабря фото термометра за окном с температурой минус 48 градусов. К Новому году морозы там могут быть еще ниже. А "самый сенокос" будет в третьей декаде января, когда крещенские морозы там могут быть и ниже 60-ти градусов.

Цитата (Parom, 05.12.2022):
> Ну я еще поищу, покатаюсь по автодублеру БАМа, может изменю свое решение)

В одиночку лучше не рисковать - желательно в тех краях при таких морозах ехать даже по автодублеру БАМа хотя бы двумя машинами (будет кому помочь при каком-либо ЧП или взять на буксир при необходимости).

Цитата (Кошакур, 05.12.2022):
> будет в третьей декаде января, когда крещенские морозы там могут быть и ниже 60-ти градусов.

Да жесть, как там людям и техники работать когда так. Если по рельсу в -50 ударь и он расколется

Цитата (Victor_K, 05.12.2022):
> Цитата (Кошакур, 05.12.2022):
> > будет в третьей декаде января, когда крещенские морозы там могут быть и ниже 60-ти градусов.
>
> Да жесть, как там людям и техники работать когда так. Если по рельсу в -50 ударь и он расколется>

Работают как-то. На "проблемных" перегонах на период сильных морозов скорости движения грузовых поездов снижаются (ненамного, но все же), обходчики пути повсеместно ходят. Когда там работал, еще и весовые нормы грузовых поездов снижались. Но сейчас тамошные "манагеры" на это наплевали.