Куда их гонят

Смотрю уже 1411 штук изготовлено, а в базе нет номера 1405?

Цитата (Антон Савенков, 02.12.2022):
> а в базе нет номера 1405?

Пропустил когда добавлял.

Цитата (Антон Савенков, 03.12.2022):
> Куда их гонят

В депо Чита Забайкальской ж/д.

Юбилейный номерок у электровоза. Хоть бы как-то оформили празднично,как например 3ЭС5К-1000.

Что то чита стала чаще закупать 3эс5к

Почему Приволжская Железная дорога не закупает такие электровозы 3эс5к, 2эс5к, эп20, эп1м, эп2к, уже надо обновлять жд парк Приволжской железной дороги?

Цитата (Антон Савенков, 03.12.2022):
> Что то чита стала чаще закупать 3эс5к

Парк наверное обновляют. Хотя у них очень много машин в приписном парке из-за увеличения приписного парка,связанного с расформированием и закрытием ТЧЭ-9 Амурское и ТЧЭ-6 Могоча. Там же тоже были электровозы данной серии.

Цитата (Антон Савенков, 03.12.2022):
> Почему Приволжская Железная дорога не закупает такие электровозы 3эс5к, 2эс5к, эп20, эп1м, эп2к, уже надо обновлять жд парк Приволжской железной дороги?>

А где на Приволжской железной дороге эксплуатировать, к примеру, электровозы постоянного тока ЭП2К? И для чего там нужны дорогущие и специфические скоростные электровозы двойного питания ЭП20? Электровозы 3ЭС5К идут, в первую очередь, на дороги Восточного полигона со сложными климатическими условиями и тяжелым профилем пути для вождения грузовых поездов массой по 7100 тонн на направлениях с растущими грузопотоками. Разве всем этим может "похвастать" Приволжская ж.д.? А производственные мощности НЭВЗа не безграничны и все дороги сразу обеспечить новыми электровозами физически невозможно.

На Д-Вост.Ж.Д. новьё а на С-Кав.Ж.Д. старьё ранних ххх номеров. Нам хоть и такого разнообразия хватит на С-Кав.Ж.Д.

Отправили, час назад по Придаче видел эту сплотку.