ЭР9ПК-319

Россия, Иркутская область, перегон Гидростроитель — Падунские Пороги
Russia, Irkutsk region, Gidrostroitel — Padunskie Porogi stretch

Составность: 01-02-08-09

Автор: XTReme-93 ·

Ю-Ур Дата: 21 сентября 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 01.12.2022 17:11 MSK
Просмотров — 646

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

17.12.2017 22:03 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

Ashark94	+1
2lowterrain	+1
orskXXI	+1
arsmm	+1
Дмитрий Строкань	+1
Northern Spirit	+1
AK_74	+1

ЭР9ПК-319

Дорога приписки:	Восточно-Сибирская железная дорога В-Сиб
Депо:	ТЧПРИГ-35 Иркутск-Сортировочный
Серия:	ЭР9П
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-101
Построен:	02.1971
Списан:	12.2020
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Карталы Южно-Уральской ж. д. __.198_ — передан в депо Магнитогорск __.2001 — передан в депо Карталы 05.2011 — передан в депо Сакмарская 04.2012 — передан в депо Иркутск-Сортировочный Именное название 05.2004 — присвоено именное название "Магнитка" Вагоны и сетевые коды: 01 — 13157714 (исключен 29.12.2020) 02 — 13235692 (исключен 31.12.2020) 03 — 13382619 (исключен 31.12.2020) 04 — 13235700 (исключен 31.12.2020) 05 — 13382627 (исключен 31.12.2020) 06 — 13235718 (исключен 31.12.2020) 08 — 13235726 (исключен 31.12.2020) 09 — 13157722 (исключен 29.12.2020) Ремонт: 05.2004 г. КРП Красноярский ЭВРЗ, оборудован салонами повышенной комфортности

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	21.09.2017 13:25
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	70 мм
Эквивалентное ФР:	105 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

Показать комментарии, написанные на TrainPix (17)

17.12.2017 22:03 MSK
Ссылка

XTReme-93

Ходит каждый день перед прохождением пассажирского Усть-Илимск - Иркутск

17.12.2017 22:13 MSK
Ссылка

rzd_microsoft

топ)

17.12.2017 22:50 MSK
Ссылка

Михаил Катков

А время в EXIF правильное?
Поезд №087Ы Усть-Илимск-Иркутск в 11:22 мск отправляется от Гидростроителя.

319-я сейчас вместо ЭР9ПК-325 получается? 325-я не попадалась вам?

18.12.2017 08:49 MSK
Ссылка

nse93

Цитата (XTReme-93, 18.12.2017):
> Ходит каждый день

а известно от куда и куда ?

18.12.2017 09:16 MSK
Ссылка

Vivan755

Отличный вариант пида!

18.12.2017 12:06 MSK
Ссылка

Artemio

Это путеец, выходит?

18.12.2017 17:01 MSK
Ссылка

XTReme-93

Цитата (Михаил Катков, 18.12.2017):
> А время в EXIF правильное?
> Поезд №087Ы Усть-Илимск-Иркутск в 11:22 мск отправляется от Гидростроителя.

У меня в камере Уральское время. Разница 3 часа.

> 325-я не попадалась вам?

Не попадалась.

Цитата (Artemio, 18.12.2017):
> Это путеец, выходит?

Он самый.

Цитата (nse93, 18.12.2017):
> а известно от куда и куда ?

Мне неизвестно.

18.12.2017 18:15 MSK
Ссылка

Novert Байкальский

325 сейчас у нас тусуются

18.12.2017 20:25 MSK
Ссылка

Владик

Цитата (Vivan755, 18.12.2017):
> Отличный вариант пида!

Ну да, хорошо когда красного цвета меньше.

18.12.2017 21:04 MSK
Ссылка

Михаил Катков

Цитата (Novert Байкальский, 18.12.2017):
> 325 сейчас у нас тусуются

Где именно работает? Тоже "Путеец"?

21.12.2017 18:26 MSK
Ссылка

Novert Байкальский

Цитата (Михаил Катков, 19.12.2017):
> Цитата (Novert Байкальский, 18.12.2017):
> > 325 сейчас у нас тусуются
>
> Где именно работает? Тоже "Путеец"?

Да. наверное на ремонт приходила

21.12.2017 19:26 MSK
Ссылка

Typhoon

Несколько необычно, что номерок ранее не был снят(обычно такие аппараты завсегдатаи на фото), местные авторы в чём тут причина?

22.12.2017 17:46 MSK
Ссылка

Novert Байкальский

Цитата (Typhoon, 22.12.2017):
> Несколько необычно, что номерок ранее не был снят(обычно такие аппараты завсегдатаи на фото), местные авторы в чём тут причина?

А ты попробуй её отлови! Она же путейская, ходит где хочет и как хочет

22.12.2017 18:50 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Novert Байкальский, 22.12.2017):
> А ты попробуй её отлови! Она же путейская,

Хорошо, буду теперь знать :) что ошибался

14.01.2018 17:00 MSK
Ссылка

Andrey Atom

Интересно старые фото салона найти, насколько сильно он был похож на своих комфортных собратьев ЭР2К-540 и 956.

18.01.2018 23:05 MSK
Ссылка

T-720

Там комфортных было только два вагона (05 и 06), которые в итоге так и не попали в состав и с пассажирами не курсировали, находились в депо Карталы.

Вообще, поезд планировался для эксплуатации на преимумном маршруте Магнитогорск - Новоабзаково, но этот маршрут долго не продержался, и состав кинули в общий оборот, потом, году в 2007, его сократили до 4 вагонов и эксплуатировался он в основном на маршруте Карталы - Тобол. После объединения Карталов и Сакмарской в 2010 поезд не работал или использовался в качестве служебного

25.10.2018 22:28 MSK
Ссылка

Бараш Алексей

Цитата (Andrey Atom, 14.01.2018):
> Интересно старые фото салона найти, насколько сильно он был похож на своих комфортных собратьев ЭР2К-540 и 956.
И какие особенности у ихних салонов?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.