RailGallery
ЭР9ПК-319
 ЭР9ПК-319 
Россия, Иркутская область, перегон Гидростроитель — Падунские Пороги
Russia, Irkutsk region, Gidrostroitel — Padunskie Porogi stretch
Составность: 01-02-08-09

Автор: XTReme-93 · Ю-Ур           Дата: 21 сентября 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 01.12.2022 17:11 MSK
Просмотров — 875
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
17.12.2017 22:03 MSK
Подробная информация

ЭР9ПК-319

Дорога приписки:Восточно-Сибирская железная дорога   В-Сиб
Депо:ТЧПРИГ-35 Иркутск-Сортировочный
Серия:ЭР9П
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-101
Построен:02.1971
Списан:12.2020
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Списан
Секции: ЭР9ПК-31901  — 13157714
 ЭР9ПК-31902  — 13235692
 ЭР9ПК-31903  — 13382619
 ЭР9ПК-31904  — 13235700
 ЭР9ПК-31905  — 13382627
 ЭР9ПК-31906  — 13235718
 ЭР9ПК-31908  — 13235726
 ЭР9ПК-31909  — 13157722
Построен в 8-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Карталы Южно-Уральской ж. д.
__.198_ — передан в депо Магнитогорск
__.2001 — передан в депо Карталы
05.2011 — передан в депо Сакмарская
04.2012 — передан в депо Иркутск-Сортировочный

Именное название
05.2004 — присвоено именное название "Магнитка"

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13157714 (исключен 29.12.2020)
02 — 13235692 (исключен 31.12.2020)
03 — 13382619 (исключен 31.12.2020)
04 — 13235700 (исключен 31.12.2020)
05 — 13382627 (исключен 31.12.2020)
06 — 13235718 (исключен 31.12.2020)
08 — 13235726 (исключен 31.12.2020)
09 — 13157722 (исключен 29.12.2020)

Ремонт:
05.2004 г. КРП Красноярский ЭВРЗ, оборудован салонами повышенной комфортности

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:21.09.2017 13:25
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:–2/6 EV
Фокусное расстояние:70 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

Показать комментарии, написанные на TrainPix (17)
17.12.2017 22:03 MSK
Ссылка
XTReme-93
Ходит каждый день перед прохождением пассажирского Усть-Илимск - Иркутск
+2
17.12.2017 22:13 MSK
Ссылка
rzd_microsoft
топ)
+2
17.12.2017 22:50 MSK
Ссылка
Михаил Катков
А время в EXIF правильное?
Поезд №087Ы Усть-Илимск-Иркутск в 11:22 мск отправляется от Гидростроителя.

319-я сейчас вместо ЭР9ПК-325 получается? 325-я не попадалась вам?
+2
18.12.2017 08:49 MSK
Ссылка
nse93
Цитата (XTReme-93, 18.12.2017):
> Ходит каждый день

а известно от куда и куда ?
0
18.12.2017 09:16 MSK
Ссылка
Vivan755
Отличный вариант пида!
0
18.12.2017 12:06 MSK
Ссылка
Artemio
Это путеец, выходит?
0
18.12.2017 17:01 MSK
Ссылка
XTReme-93
Цитата (Михаил Катков, 18.12.2017):
> А время в EXIF правильное?
> Поезд №087Ы Усть-Илимск-Иркутск в 11:22 мск отправляется от Гидростроителя.

У меня в камере Уральское время. Разница 3 часа.

> 325-я не попадалась вам?

Не попадалась.

Цитата (Artemio, 18.12.2017):
> Это путеец, выходит?

Он самый.

Цитата (nse93, 18.12.2017):
> а известно от куда и куда ?

Мне неизвестно.
0
18.12.2017 18:15 MSK
Ссылка
Novert Байкальский
325 сейчас у нас тусуются
0
18.12.2017 20:25 MSK
Ссылка
Владик
Цитата (Vivan755, 18.12.2017):
> Отличный вариант пида!

Ну да, хорошо когда красного цвета меньше.
0
18.12.2017 21:04 MSK
Ссылка
Михаил Катков
Цитата (Novert Байкальский, 18.12.2017):
> 325 сейчас у нас тусуются

Где именно работает? Тоже "Путеец"?
0
21.12.2017 18:26 MSK
Ссылка
Novert Байкальский
Цитата (Михаил Катков, 19.12.2017):
> Цитата (Novert Байкальский, 18.12.2017):
> > 325 сейчас у нас тусуются
>
> Где именно работает? Тоже "Путеец"?

Да. наверное на ремонт приходила
0
21.12.2017 19:26 MSK
Ссылка
Typhoon
Несколько необычно, что номерок ранее не был снят(обычно такие аппараты завсегдатаи на фото), местные авторы в чём тут причина?
0
22.12.2017 17:46 MSK
Ссылка
Novert Байкальский
Цитата (Typhoon, 22.12.2017):
> Несколько необычно, что номерок ранее не был снят(обычно такие аппараты завсегдатаи на фото), местные авторы в чём тут причина?

А ты попробуй её отлови! Она же путейская, ходит где хочет и как хочет
0
22.12.2017 18:50 MSK
Ссылка
Typhoon
Цитата (Novert Байкальский, 22.12.2017):
> А ты попробуй её отлови! Она же путейская,

Хорошо, буду теперь знать :) что ошибался
0
14.01.2018 17:00 MSK
Ссылка
Andrey Atom
Интересно старые фото салона найти, насколько сильно он был похож на своих комфортных собратьев ЭР2К-540 и 956.
0
18.01.2018 23:05 MSK
Ссылка
T-720
Там комфортных было только два вагона (05 и 06), которые в итоге так и не попали в состав и с пассажирами не курсировали, находились в депо Карталы.

Вообще, поезд планировался для эксплуатации на преимумном маршруте Магнитогорск - Новоабзаково, но этот маршрут долго не продержался, и состав кинули в общий оборот, потом, году в 2007, его сократили до 4 вагонов и эксплуатировался он в основном на маршруте Карталы - Тобол. После объединения Карталов и Сакмарской в 2010 поезд не работал или использовался в качестве служебного
0
25.10.2018 22:28 MSK
Ссылка
Бараш Алексей
Цитата (Andrey Atom, 14.01.2018):
> Интересно старые фото салона найти, насколько сильно он был похож на своих комфортных собратьев ЭР2К-540 и 956.
И какие особенности у ихних салонов?
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика