разворот удачно прошёл?

Банальная процедура при каждой поездке

Простите, а видео можно?

Вроде, присутствует заметный крен на корму?
И еще. Как должна располагаться при повороте опорная плита? Здесь она лежит на рельсах, а в другом случае я был свидетелем, когда ее опустили на шпалы...

В данном случае плита не заводская, но заводская что в Басьяне также опиралась на головки рельс, шпал там просто не отыскать было под травой и торфом. Видео не снял.

Цитата (АК-63, 27.07.2016):
> Вроде, присутствует заметный крен на корму?
Крен может быть на левый или правый борт, а на нос или корму — дифферент! :)

Цитата (Vivan755, 27.07.2016):
> дифферент

Тангаж забыли ))

Скажите, а зачем нужны такие машины? Она просто возит рабочих как автобус на места ремонта ж/д полотна?

Цитата (vald1970, 28.07.2016):
> Скажите, а зачем нужны такие машины? Она просто возит рабочих как автобус на места ремонта ж/д полотна?

Это действущий экспонат, как и паровоз DH2T-9, для музея узкоколейного железнодорожного транспорта, который будет создан на базе Малой Свердловской железной дороги после открытия нового здания вокзала и депо.

Автодрезина может по определению возить кого угодно и для чего угодно.

Цитата (2ЭС6-159, 28.07.2016):
> Цитата (vald1970, 28.07.2016):
> > Скажите, а зачем нужны такие машины? Она просто возит рабочих как автобус на места ремонта ж/д полотна?
>
> Это действующий экспонат, как и паровоз DH2T-9, для музея узкоколейного железнодорожного транспорта, который будет создан на базе Малой Свердловской железной дороги после открытия нового здания вокзала и депо.

Спасибо. А я думал она и сейчас работает. Просто, если она исправна, то зачем ее в музей отправлять? Пусть она еще поработает, а в музей поставить точно такую же, только неисправную. Тогда будет экономия. Ведь если отправить эту дрезину в музей, то вместо нее придется покупать новую, а это дополнительные расходы.

УЖД разобрали.. техника осталась.. такое часто бывает, технику распродают...