Эр766-34

СССР, РСФСР, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Финляндский
USSR, Russian SFSR, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Finlyandskiy depot

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: Июль 1991 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 24.11.2022 00:32 MSK
Просмотров — 815

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +26

Ринат	+1
Winston Blue	+1
ZDSergo	+1
ТеплаКолос	+1
Митя Черенцовский	+1
Stef	+1
Nikolay Ryzhov	+1
andrew_zol	+1
DSP	+1
2lowterrain	+1
Дмитрий Закутный	+1
Николай67	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Danandr	+1
Дядя Кит	+1
Romario	+1
А. Тимохин	+1
Павел В. Кашин	+1
electron	+1
Сергей Анфимов	+1
vik1222	+1
orskXXI	+1
Александр193	+1
maximus091182	+1
KveNtiN_ByraNtiNo	+1
Northern Spirit	+1

Эр766-34

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-29 Сортавала
Серия:	Эу, Эм, Эр
Завод-изготовитель:	MÁVAG Budapest
Заводской №:	6058
Построен:	21.09.1949
Списан:	1991
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Списан
Тендер зав. № 3507 С постройки поступил в депо Волховстрой В 1955(?) г. передан в депо Тихвин В 1958(?) г. передан в депо Бабаево В 1964 г. передан в депо Сортавала В 70-е гг. б/з Гатчина

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

24.11.2022 09:55 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов ·

Мск

Фото: 1118

С завода поступил на базу запаса?

+1 / –0

24.11.2022 23:14 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный ·

Мск

Фото: 2748

Могу ошибаться (нужно книгу Макарова перечитать местами), но было такое и именно с послевоенными Эр - приёмка, обкатка и на базу в стратегический запас МПС. И по любому часть из них и на списание шли с пробегом близким к нулю. Плановая экономика.

+1 / –0

24.11.2022 23:16 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

Тоже самое, НЯЗ, касалось части Л.

+1 / –0

25.11.2022 09:19 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург-Главный

Фото: 33

Цитата (Дмитрий Закутный, 24.11.2022):
> И по любому часть из них и на списание шли с пробегом близким к нулю. Плановая экономика.

В США экономика не плановая, но после окончания Второй Мировой некоторое время самолёты прямо с конвейера шли на переплавку. Скорее всего, вся прочая военная техника - аналогично. Мгновенно отменить военные заказы не так уж и просто даже там.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.