ВЛ11-365; ВЛ11-280 — Фото

ВЛ11-365 · ВЛ11-280

Россия, Пермский край, депо Пермь-Сортировочная
Russia, Perm krai, Perm-Sortirovochnaya depot

Автор: Сергей Чабин ·

Сережа Дата: Ноябрь 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 21.11.2022 23:56 MSK
Просмотров — 2391

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ11-365

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-17 Пермь-Сортировочная
Серия:	ВЛ11, ВЛ11.8, ВЛ11.8У
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12157293/12157301
Построен:	1983
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	365/351Б

ВЛ11-280

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-17 Пермь-Сортировочная
Серия:	ВЛ11, ВЛ11.8, ВЛ11.8У
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12155594/12155602
Построен:	12.1981
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	184А/280Б/282А/360Б
Эксплуатация: Ранее работал в составности: 282А/280Б/205Б, 134/280А 06.2025 — списана секция А Ремонт: 09.2004 — КР Екатеринбурский ЭРЗ (СМЕ 134/280А) 01.2017 — СР Челябинский ЭРЗ (282А/280Б) 09.2017 — СР Челябинский ЭРЗ (134/280А) 08.2023 — КР Челябинский ЭРЗ (282А/280Б) 01.2021 — ТР-3 СЛД Свердловск (134/280А)

Комментарии · 9

22.11.2022 14:28 MSK
Ссылка

briki_rz

Нет фотографий

В смысле испытания? Лок 81 года выпуска

+3 / –3

22.11.2022 14:31 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 124 · Общий редактор

И что? На них всегда найдётся, что испытывать, вне зависимости от возраста.

+5 / –1

22.11.2022 14:42 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 460

Пора уже в FAQ про эти испытания заносить...

+14

+14 / –0

22.11.2022 15:00 MSK
Ссылка

Данил Козлов ·

Сврд

Фото: 795

Цитата (Игнат Вишняков, 22.11.2022):
> В смысле испытания?

Слышал, что подобное пишут на локомотивах, которым межремонтный пробег увеличили.

+7 / –0

22.11.2022 16:54 MSK
Ссылка

Айдар

Нет фотографий

Фигня все эти испытания. Веса вешают на них нереальные, да "ездоки" ещё жару дают. Про обслуживание и ремонт вообще молчу. После такого ни одна техника не выдержит.

+9 / –0

23.11.2022 08:44 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 447

Термоядерный снимок.

+3 / –0

08.06.2023 07:52 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

При КР красят в корпоративный окрас с 2011 года,при среднем чуть позднее - с конца 2017 года. При ремонте в объёме ТР-3 красили уже в 2014 году,а где-то и того раньше в 2013 году. Может тут от серии электровоза что-то зависит или нет?

+0 / –0

08.06.2023 11:08 MSK
Ссылка

FAT32

Нет фотографий

Недавно приезжала 284-296 с обгаром КО 2 движков (от ТР-3 даже месяц не прошëл хд), была зелëной. Как я понимаю, красят как-то выборочно что-ли... А если и после КР приезжали машины в зелëном окрасе, то сейчас я ничего не смогу подсказать по этому поводу, покажет только время.

+1 / –0

08.06.2023 11:14 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2055 · Администратор

После КР точно корпоратив. Да и после СР.

+1 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.