ТЭМ14-0033

Россия, Ярославская область, перегон Гаврилов-Ям — Семибратово
Russia, Yaroslavl region, Gavrilov-Yam — Semibratovo stretch

Autor: Parom ·

Бугры-Полярные Data: 7 stycznia 2022 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 16.11.2022 21:07 MSK
Wyświetleń — 584

Original publication date
on TrainPix:

11.01.2022 23:32 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +33

TP_89	+1
KvS	+1
ЭТ2М-068	+1
mishasuperg	+1
Avtomatcik74	+1
ignore	+1
DR1A	+1
Ivan00	+1
_FaNs_97_	+1
Alexander.Masov	+1
Sergey Lizunov	+1
Козлов Антон	+1
хомяк	+1
Drid	+1
Smiroll	+1
AVM 32	+1
Поморский партизан	+1
maximus091182	+1
Bremze	+1
01-06	+1
L.smm34	+1
Danandr	+1
Виталий_DSK	+1
vaporchrome	+1
orskXXI	+1
URAGAN	+1
Юрий	+1
Айдаров Д	+1
IlI	+1
rainwaker	+1
s.gulaev	+1
Nyanvan	+1
Уральский вожак	+1

ТЭМ14-0033

Okręg kolejowy/Spółka:	Northern Railway Sev
Lokomotywownia:	TChE-1 Yaroslavl`-Glavnyj
Seria:	TEM14
Producent:	Lyudinovo Locomotive Plant
Nr. ID lokomotywy:	15395411
Wyprodukowano:	10.03.2015
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ярославль-Главный Северной ж. д.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D750
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.8 (Windows)
Artist Name:	Morozov Maksim
Date and Time:	07.01.2022 15:49
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	320
Focal Length:	75 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 10

Show comments written on TrainPix (10)

11.01.2022 23:32 MSK
Link

Parom

Один из редких поездов на этой линии. В вагоне были ЖБИ плиты для местных нужд, по информации от ДСа, грузовые сюда приходят примерно 2 раза в год

+11

11.01.2022 23:36 MSK
Link

URAGAN

Очень круто, Макс.

14.01.2022 23:20 MSK
Link

Демьян Пророк

Повезло, так повезло! Выловить на этой ветви хоть какое-то движение почти нереально

15.01.2022 12:43 MSK
Link

Sklep

Цитата (Parom, 12.01.2022):
> Один из редких поездов на этой линии. В вагоне были ЖБИ плиты для местных нужд, по информации от ДСа, грузовые сюда приходят примерно 2 раза в год

ДСа для такой работы держат, очень странно

15.01.2022 13:25 MSK
Link

Parom

Не спросил про это, но мне кажется, что те дежурные, которые работают в Семибратово могут работать и в Гавривлов Яме, это распространённая практика, когда в подчинении ДСа несколько станций

15.01.2022 16:24 MSK
Link

Vosskuez

Скорее всего, какой-нибудь ДС из штата Ростова съездил в Гаврилов Ям и обратно.

18.01.2022 23:27 MSK
Link

Демьян Пророк

Цитата (Vosskuez, 15.01.2022):
> Скорее всего, какой-нибудь ДС из штата Ростова съездил в Гаврилов Ям и обратно.

В штате Ростова ДС один =)

Не знаю как сейчас, но раньше в Гаврилов Яме был один работник - по должности либо ДС, либо ДСП

19.01.2022 07:05 MSK
Link

Vosskuez

Ну в данном случае ДС точно приехал и уехал на тепловозе. Если он по должности ДС именно Гаврилов Яма, то возникает вопрос, чем он занимается остальные 363 дня, когда там нет поездов :)

19.01.2022 12:07 MSK
Link

BLOG

Обычно при таком раскладе ДС на две/три станции

19.01.2022 20:48 MSK
Link

Демьян Пророк

Цитата (Vosskuez, 19.01.2022):
> Ну в данном случае ДС точно приехал и уехал на тепловозе. Если он по должности ДС именно Гаврилов Яма, то возникает вопрос, чем он занимается остальные 363 дня, когда там нет поездов :)

Интересненько. Значит никого больше в Гаврилов Яме нет, если дежурный приезжает. Думаю, что это был не ДС, а ДСП всё же

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.