Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 15.11.2022 09:11 MSK
Просмотров — 382
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 28.01.2021 20:40 MSK
Рейтинг: +2
|
| Дорога приписки: | Южная железная дорога  Юж |
| Депо: | РПЧ-1 Харьков (ТЧ-14) |
| Серия: | ЭР2 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-61 |
| Построен: | 19.06.1983 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в моторвагонное депо Харьков Южной ж. д.
02.06.2023 — передан в депо Люботин в составности: 01-02-03-06-04-07-10-09
Дополнительные сведения:
1987 — после КР на Московском ЛРЗ имел тёмно-вишнёвый окрас
Именное название:
__.1987 г. — имел надпись "70 лет Октябрю" (после КР МЛРЗ)
__.1990 г. — 1994 г. — носил именное название "Серпомолотовец"
Ремонт:
24.12.1987 — КР-1 Московский ЛРЗ
11.05.1999 — КР-1 ПАО «Киевский ЭВРЗ»
__.2001 — переоборудован в электропоезд повышенной комфортности, эксплуатация по маршруту Харьков-Пасс — Краматорск
__.2006 — салон переоборудован для эксплуатации на маршрутах 6000-й нумерации
22.12.2010 — КРП ПАО «Киевский ЭВРЗ», срок службы продлён до 2025 г. |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3500 |
| Программное обеспечение: | GIMP 2.10.22 |
| Время съёмки: | 27.01.2021 12:16 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 250 |
| Фокусное расстояние: | 48 мм |
| Эквивалентное ФР: | 72 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
