А место съемки?

около о.п. 236 км. (Автоцентр), г. Челябинск

смонтировали светодиодные буферные. их лучше видно.

Вторая секция - тоже 2ТЭ10У-0213? Летом был гибрид.

Зима во всей красе, а у нас :(

Цитата (Эдвард, 24.11.2012):
> Вторая секция - тоже 2ТЭ10У-0213? Летом был гибрид.

судя по одинаковой окраске вторая секция - тоже 2ТЭ10У-0213

Одинаковая окраска - это не показатель.

тогда не в курсе что вторая секция - тоже 2ТЭ10У-0213, может другую подцепили

Цитата (xtreme-93, 25.11.2012):
> тогда не в курсе

А на оригинале не видно номера второй секции (или 8-кода)?

нет, не видно

Сейчас секцию 2ТЭ10У-0213А подцепили к 2ТЭ10У-0214Б, а 2ТЭ10У-0213Б к не знаю какой (фото выложу сейчас).

Цитата (xtreme-93, 07.03.2013):
> Сейчас секцию 2ТЭ10У-0213А подцепили к 2ТЭ10У-0214Б

Да не сейчас, а ещё летом 2012-го (или даже раньше).

Нет, в ноябре 2012 2ТЭ10У-0213 ходил целиком.
Вот гибрид:
http://trpx.org/images/2013/03/07/dAQJF.jpg снял 1.03.13.
но что-то не принимают, говорят что неудачна композиция и если исправить недостаток возможна публикация. А что исправить - не вижу.

Цитата (xtreme-93, 08.03.2013):
> В ноябре 2012 2ТЭ10У-0213 ходил целиком

Цитата (xtreme-93, 07.03.2013):
> Сейчас секцию 2ТЭ10У-0213А подцепили к 2ТЭ10У-0214Б

Где доказательства?

В конце июля 2012 г. снимал гибрид 2ТЭ10У-0213А/0214А (обе секции бордовые). Какой смысл сцеплять секции 2ТЭ10У-0213, а через три месяца снова раздербанивать на гибриды?

Цитата (xtreme-93, 08.03.2013):
> что-то не принимают, говорят что неудачна композиция и если исправить недостаток возможна публикация. А что исправить - не вижу

Обрезать низ и немного справа. А вообще, надо стараться выбирать более бочинные ракурсы и менее тупомордные. Оптимальный угол съёмки ПС - 45-50° относительно направления пути.

Цитата (Эдвард, 08.03.2013):
> Где доказательства?
2ТЭ10У-0213А подцепили к 2ТЭ10У-0214Б
http://trpx.org/k7
http://trpx.org/kO
2ТЭ10У-0213 целиком - могу только оригинал показать
http://trpx.org/images/2013/03/08/PAtlX.jpg
Если увеличить на максимум в районе секции Б где номер, можно цифру 3 опознать в конце. (Тогда зря сказал, что совсем не видно в оригинале номера)
помню что на следующий день после съемки этой фотографии я хотел сфоткать этот поезд под другим тепловозом, но опять попался этот.
И заметил, что обе секции были 0213.

Цитата (xtreme-93, 08.03.2013):
> Обрезать низ и немного справа. А вообще, надо стараться выбирать более бочинные ракурсы и менее тупомордные. Оптимальный угол съёмки ПС - 45-50° относительно направления пути.
Спасибо за совет!

А это в какую сторону надо пройти от о.п и на сколько метров? Я сейчас готовлюсь к сьёмке поезд №40 Санкт Петербург - Астана. Выбираю сейчас ракурс. Остановился пока на этом.

Немножко в сторону Шагола. За трубопровод.

Цитата (xtreme-93, 25.08.2013):
> Немножко в сторону Шагола. За трубопровод.

Спасибо а солнце в этом месте в момент прохода поезда не мешало сьёмкам?

На этом месте нормально снять по солнцу с 9:00 до 11:00. http://suncalc.net/#/55.2083,61.3278,17/2013.06.13/11:25
Когда снимал это фото солнце мешало. Но не сильно.

Цитата (xtreme-93, 25.08.2013):
> На этом месте нормально снять по солнцу с 9:00 до 11:00

Спасибо за сайт. Им теперь буду пользоваться для того чтобы посмотреть с какой стороны солнце