ДР1А-296

Украина, Полтавская область, станция Полтава-Южная
Ukraine, Poltava region, Poltava-Pivdenna station
Україна, Полтавська область, станція Полтава-Південна

Автор: Алексей Потелещенко ·

Дон Дата: 25 января 1995 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 10.11.2022 09:13 MSK
Просмотров — 416

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.11.2013 00:48 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Danandr

ДР1А-296

Дорога приписки:	Южная железная дорога Юж
Депо:	ТЧ-12 Гребёнка
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	63-349
Построен:	10.1990
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Дизель-поезд, построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Гребенка Южной ж. д. __.1996 — передан в депо ТЧ-5 Полтава 01.08.2008 — передан в РПЧ-2 Полтава (перевод парка) 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава Вагоны: На 25.08.2024 г.: •296.1 — не работает •296.2 — не работает •296.3 — не работает •296.4 — действующий •296.6 — не работает •298.8 — действующий Ремонт: 05.2015 — ТР-3 депо Полтава (вагоны 296.1; 296.3) 10.2023 — ТР-3 депо Полтава (вагон 296.3)

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Elements 2.0
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

14.11.2013 00:52 MSK
Ссылка

Hunter

В хвосте движущая сила?

14.11.2013 00:52 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva

Отлично! А какой окрас у него на момент съёмки? красный?

14.11.2013 13:28 MSK
Ссылка

YURA

Цитата (Trolleman, 13.11.2013):
> Отлично! А какой окрас у него на момент съёмки? красный?

Если и красный то не весь. По бокам в районе оконных проемов четко просматривается темный фон.

14.11.2013 14:59 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva

Синий с серой полосой тогда вероятно

14.11.2013 15:06 MSK
Ссылка

YURA

Цитата (Trolleman, 14.11.2013):
> Синий с серой полосой тогда вероятно

Я тоже так полагаю))

14.11.2013 15:28 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Дизель-поезд еще в заводской окраске(синий с полосой). Шрифт на кабине заводской. На тот момент ездил самостоятельно. На 01.1995 еще ДР1А 263https://trainpix.org/photo/00/59/06/59062.jpg был в заводской окраске, а на Гребенковском ДР1А-288 были в наличии солнцезащитные шторы в салонах.

14.11.2013 22:12 MSK
Ссылка

Fearmaker

Поскольку между дверью в дизельное и мордой просматривается светлая полоса, то это действительно заводской окрас

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.