ДР1П-109; ДР1А-263 — Photo

Украина, Полтавская область, депо Полтава
Ukraine, Poltava region, Poltava depot
Україна, Полтавська область, депо Полтава

Author: Алексей Потелещенко ·

Don Date: January 25, 1995

Information about the photo

License: BY-ND

Published 10.11.2022 09:13 MSK
Views — 509

Original publication date
on TrainPix:

25.04.2013 21:16 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +1

Andress

ДР1П-109

Railway District/Company:	Pivdenna Railway Yz
Depot:	TCH-5 Poltava
Model:	RVR DR1P
Builder:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Built:	1975
Category:	Diesel Suburban
Current condition:	Written off
Эксплуатация: С завода поступил в депо Полтава Южной ж. д.

ДР1А-263

Railway District/Company:	Pivdenna Railway Yz
Depot:	TCH-5 Poltava
Model:	RVR DR1A
Builder:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Serial type:	63-349
Built:	07.1987
Category:	Diesel Suburban
Current condition:	Transferred to another depot In operation
Эксплуатация: С завода поступил в депо Полтава (ТЧ-5) Южной ж. д. 08.2008 — передан в депо Полтава (перевод парка) 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава На 25.08.2024 г.: •263.1 — действующий, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава •263.2 — исключен из инвентарного парка, с 02.2013 — б/з Мжа •263.3 — не работает, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава •264.4 — не работает, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава •264.6 — не работает, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава •264.8 — не работает, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop Elements 2.0
Show all EXIF data

Comments · 6

Show comments written on TrainPix (6)

25.04.2013 21:29 MSK
Link

Алексей Потелещенко

На момент съемки последний оставшийся в эксплуатации ДР1П-109 ходил при помощи ТЭП60.

26.04.2013 10:40 MSK
Link

Красиля Александр

Класс!

26.04.2013 11:14 MSK
Link

Алексей Краснов

Спасибо за фото!

26.04.2013 23:07 MSK
Link

Дизельный Полтавчанин

ПТО-2, снято со стороны Вакуленцев.

29.01.2014 15:34 MSK
Link

Красиля Александр

Цитата (Алексей Потелещенко, 25.04.2013):
> На момент съемки последний оставшийся в эксплуатации ДР1П-109 ходил при помощи ТЭП60.

Было дело. Многие полтавские дизеля ходили при помощи тепловозов. Так же в те годы ходили люботинские электрички ЭР2 - с помощью ТЭП70.

17.02.2014 10:00 MSK
Link

Olsergejgr

Цитата (Алексей Потелещенко, 25.04.2013):
> На момент съемки последний оставшийся в эксплуатации ДР1П-109 ходил при помощи ТЭП60.

да да их Тэп60 тягали, мне в 95-м 9 лет было я с бабулей в Лещиновку ездил, торчал из окна, а у Тэп60 звук ужасный был, аж перепонки закладывало.. а чуть позже (незнаю именно етот или другой состав) покрасили половой краской в рыжий цвет ))))

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.