Прицепов не хватало? Вроде их всегда в избытке было...

Вместо одного прицепного вагона ходил специально оборудованный почтовый вагон. На "Паровозе" есть фото П.В. Кашина в Ясиноватой, правда не с 306-м, а с 318 или 316-м.

Хлебовозка в народе. Спасибо! Ждал от Вас подобного фото!

этот поезд часто, а может и был закреплен постоянно за маршрутом Иловайск - Макеевка-грузовая через Моспино

Кстати, вот хотел спросить: во времена расцвета на Макеевке-Грузовой так же и было две пары поездов, как перед отменой, или всё же больше?

точно не скажу, но из детсва точно помню, что поезд приходил из Моспино в Иловайск около часа дня, а уходил из Иловайска на Моспино в 14-55, это время я помню точно

Цитата (railman, 29.03.2013):
> из детсва точно помню

Володя, ты жил в Иловайске?

вторая родина, у меня мама оттуда, так что каждое лето поездка в Иловайск и еще 3 км от города до села, а там проходило два перегона Иловайск блок пост 49 км, в соседнем селе в 1,5 км от наше шел и идет перегон от Моспино, следующуя станцию не знаю, на Макеевку-грузовую

Цитата (railman, 29.03.2013):
> а уходил из Иловайска на Моспино в 14-55, это время я помню точно

Так из Иловайска на Макеевку-грузовую в районе 14-55 дизель уходил вплоть до отмены...

С мая 2010 года,уже 4 года пролетело,как был отменен этот маршрут пригородного дизель-поезда Иловайск-Макеевка-Грузовая-Ясиноватая.