Д1-410

Украина, Закарпатская область, станция Королёво
Ukraine, Transcarpathian region, Korolevo station
Україна, Закарпатська область, станція Королево

Автор: Алексей Потелещенко ·

Дон Дата: 21 августа 1996 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 10.11.2022 09:11 MSK
Просмотров — 309

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

05.03.2013 10:26 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Сергей Шляпин	+1
SerRa	+1
railman	+1
pilot_motor	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Львовская железная дорога Льв
Депо:	РПЧ-5 Королёво (ранее ТЧ-11)
Серия:	Д1
Завод-изготовитель:	Локомотиво- и машиностроительный завод MÁVAG Будапешт
Построен:	1969
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Списан

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Elements 2.0
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

05.03.2013 10:29 MSK
Ссылка

ВикторБГол

Ещё двойник, ещё больше людей ездили, ещё мало ломались.

05.03.2013 13:28 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

В Королево следили за техникой, да и бригады работали только свои. Но этот "двойник" тащила М62.

05.03.2013 13:31 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (Алексей Потелещенко, 05.03.2013):
> В Королево следили за техникой, да и бригады работали только свои. Но этот "двойник" тащила М62.

А где в те годы чинили Д1? ВЛРЗ или дома где-то?

05.03.2013 14:15 MSK
Ссылка

ВикторБГол

Цитата (Алексей Потелещенко, 05.03.2013):
> Но этот "двойник" тащила М62.

Да, присмотрелся в голове. Но и тогда выходит начинались проблемы.

05.03.2013 20:16 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Цитата (ЭД9Т-0008, 05.03.2013):

> А где в те годы чинили Д1? ВЛРЗ или дома где-то?

с 1995 года только дома (что касалось республик свободных). Ну а в каждом дому по лому. Где-то чинилось, где-то "забилось". Фото позже.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.