ЭД9М-0028

Россия, Свердловская область, перегон Солдатка — Бисертский Завод
Russia, Sverdlovsk region, Soldatka — Bisertskiy Zavod stretch

Автор: Эдвард ·

Сврд Дата: 11 августа 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 31.10.2022 23:22 MSK
Просмотров — 618

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

02.12.2015 18:42 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

trains_pvk	+1
Valdemar	+1
URAGAN	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД9М-0028

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧПРИГ-17 Казань
Серия:	ЭД9Т/М
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-305
Построен:	06.2000
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	КР депо Иркутск (01-005310-09)
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода был отправлен в депо Горький-Московский, затем поступил в эксплуатацию в депо Казань Горьковской ж. д. 06.2010 и с 12.2020 по 01.2022 — временная эксплуатация в депо Горький-Московский 08.2021-10.2021 — эксплуатация в депо Киров Вагоны и сетевые коды: 01 — 13728373 02 — 13728381 03 — 13728399 (длительно не эксплуатировался, консервация с 06.2017, списан 10.2023, разрезан в лом 12.2023) 04 — 13728407 05 — 13728415 (не работал с 11.2015, списан и порезан 06.2023) 06 — 13728423 07 — 13728431 (не работал с 11.2015, списан и порезан 06.2023) 08 — 13728449 09 — 13728456 10 — 13728464 (не работал с 02.2016, списан 07.2023, порезан 09.2023) Ремонт: 12.2014 — КР-2 Красноярский ЭВЗ (без вагонов 07 и 10) 08.2019 — ТР-3 депо Анисовка

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 5D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	11.08.2012 16:42
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	1600
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

02.12.2015 21:41 MSK
Ссылка

Metro_man

Всегда было интересно, кто ездит на элках на участке от Дружинина до Агрыза? Крупных городов и промзон там нет, чтобы ездить на работу или на дачу. Сплошные поселки. Из Екатеринбурга ехать с пересадкой неудобно. Даже несмотря на массовые отмены пригородов, их все равно оставили. Удивительно.

02.12.2015 22:00 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (Metro_man, 03.12.2015):
> Даже несмотря на массовые отмены пригородов, их все равно оставили

КМК, тут дело ещё в путейцах и завязках электропоездов. Кстати, в 1990-х на пригородных маршрутах данного участка работали исключительно ВЛ60К с ЦМВ (если не изменяет память, по две пары в сутки).

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.