ТЭ3-4392

ТЭ3-4392

Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, депо Коротчаево
Russia, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Korotchaevo depot

ავტორი: Эдвард ·

Svrd Date: 10 მაისი 2009 წელი

Information about the photo

License: BY-ND

Published 31.10.2022 23:19 MSK
ნახვები — 665

Original publication date
on TrainPix:

24.09.2015 20:15 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +3

Дмитрий Закутный	+1
Игорь Луговой	+1
Антон Савченко	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Yamal Railway Company (Joint-stock company) JSC YaZhDK
დეპო:	Korotchaevo
მოდელი:	TE3
მშენებელი:	Luhansk Locomotive works Luhansk
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	16151496/16151504
დამზადებულია:	1963
ჩამოწერილი:	2012
კატეგორია:	Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ჩამოწერილი
Эксплуатация: С завода поступил в депо Троицк Южно-Уральской ж. д. 06.2007 — приобретён на запчасти ОАО "Ямальская железнодорожная компания" (не эксплуатировался) 07.2007 — секция А подменена сгоревшей ТЭ3-2975А (настоящий номер ТЭ3-3003А). Настоящая ТЭ3-4392А перебита на ТЭ3-2975А __.2011 — подменённая секция А объединена с настоящей секцией Б, после чего тепловоз был перенумерован в ТЭ3-3003 и установлен в качестве памятника на ст. Новый Уренгой

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 400D DIGITAL
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Artist Name:	unknown
Date and Time:	10.05.2009 12:01
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF data

Comments · 5

Show comments written on TrainPix (5)

25.09.2015 10:59 MSK
Link

danilashpika2003

Настоящая сгоревшая 2975А ?

25.09.2015 11:12 MSK
Link

Эдвард

Цитата (danilashpika2003, 25.09.2015):
> Настоящая сгоревшая 2975А ?

Похоже на то. Только до ТЭ3-2975А её номер был ТЭ3-3003А.

Надо будет переоформить информацию о ПС. А то всё как-то невнятно описано – без бутылки не разберёшься. :)

25.09.2015 19:03 MSK
Link

odessa

Цитата (Эдвард, 25.09.2015):
> Надо будет переоформить информацию о ПС. А то всё как-то невнятно описано – без бутылки не разберёшься. :)
>
Я с Вами соглашусь. Не могу понять по чему на сайте нет системы учёта подобной СТТСовской где идёт привязка к номеру и видны все перебивки.

26.09.2015 07:11 MSK
Link

Машинист пивного крана

Эта секция позднее установлена в Уренгое https://trainpix.org/photo/64119/

Цитата (odessa, 25.09.2015):
> по чему на сайте нет системы учёта подобной СТТСовской где идёт привязка к номеру и видны все перебивки

Из-за наличия многосекционных локомотивов

27.09.2015 17:31 MSK
Link

odessa

Цитата (Машинист пивного крана, 26.09.2015):
> Из-за наличия многосекционных локомотивов

Не понимаю в чём проблема. Каждая секция имеет своё обозначение, каждой секции по профилю. Или же создать список всех перебивок и дать ссылку на главной странице. В списке идёт сначала номер полученный на заводе, затем все перебивки по секциям с датой.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.