ЭР22-66

ЭР22-66

Россия, Курганская область, депо Курган
Russia, Kurgan region, Kurgan depot

Вагоны 02 и 08

Autor: Эдвард ·

Svrd Datum: 4 studenoga 2007

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 31.10.2022 23:11 MSK
Broj pregleda — 686

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

17.04.2015 20:38 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

Vladimir Ivanov	+1
maximus091182	+1
Олег Олегич	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Južnouralska željeznica J-Ur
Depo:	Service car
Serija vozila:	EMU RVR ER22
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Godina proizvodnje:	07.1968
Datum otpisa:	05.2009
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Napomena:	ШЧ-6 Курган
С завода поступил в депо Перерва В 1970 г. был переоборудован с использованием системы автоматического управления реостатно-рекуперативным торможением; сменены тяговые двигатели на опытно-экспериментальные беспазовые РТ-116 — в таком виде состав был передан в депо Нахабино 02.1980 г. передан в депо Новомосковск 04.1986 г. — после прохождения ТР-3 — электропоезд некоторое время работал на маршрутах депо Перерва, после чего вернулся в депо Новомосковск В 1995 г. отставлен от эксплуатации 02.1996 г. состав расформирован: Вагоны 6602, 6608 переданы в депо Курган (ШЧ-6), где использовались в качестве самоходной лаборатории до 05.2009 г. Вагоны 6604, 6606 переданы в депо Тюмень (ШЧ-7), где позднее подменены вагонами 4706, 4708 и использовались в качестве самоходной лаборатории Вагоны 6601, 6607 использовались в качестве бытовок в депо Курган Вагоны 6603, 6605 переданы на Сверд. ж. д. (местонахождение не известно)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 400D DIGITAL
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Artist Name:	unknown
Date and Time:	04.11.2007 15:41
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	+2/3 EV
Focal Length:	22 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Average
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (7)

18.04.2015 08:02 MSK
Citiraj označeno

Stef

Ещё бы скоростемер на задней стенке стоял...

18.04.2015 14:36 MSK
Citiraj označeno

lord_VL80

Stef, а что не так то? Вроде нормально стоит, как на ВЛ80. Меня больше бесят скоростемеры снизу слева, как на М62....

18.04.2015 15:47 MSK
Citiraj označeno

Stef

Всё так. Изначально скоростемер стоял в углу, за спиной машиниста

18.04.2015 17:35 MSK
Citiraj označeno

lord_VL80

ОМГ. Нафига???

18.04.2015 19:16 MSK
Citiraj označeno

yuran74

Хорошее фото! Сейчас тут всё изменилось...

19.04.2015 14:33 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

По-моему изначально он вообще не в углу за спиной, а в одном из тамбурных шкафов (Радиорубке) стоял. На пульте электрический дублер.

19.04.2015 21:43 MSK
Citiraj označeno

Stef

Цитата (Ammendorf, 19.04.2015):
> По-моему изначально он вообще не в углу за спиной, а в одном из тамбурных шкафов (Радиорубке) стоял. На пульте электрический дублер.

А фото есть?

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.