ЭТ2М-028

Россия, Свердловская область, станция Путёвка
Russia, Sverdlovsk region, Putyovka station

Autor: Эдвард ·

Svrd Data: 27 sierpnia 2008 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 31.10.2022 22:58 MSK
Wyświetleń — 903

Original publication date
on TrainPix:

07.12.2014 17:34 MSK

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЭТ2М-028

Okręg kolejowy/Spółka:	Sverdlovsk Railway Svrd
Lokomotywownia:	TCh-11 Nizniy Tagil
Seria:	EMU ET2
Producent:	Torzhok Car Building Plant
Typ fabryczny:	62-4160М
Wyprodukowano:	08.1999
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	01-02(02510)-08-09
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Нижний Тагил Свердловской ж. д. 10.2005 — передан в депо Свердловск-Пассажирский 11.2007 — передан в депо Нижний Тагил (объединение парков) 11.2019-01.2020 — временная эксплуатация в депо Курган Вагоны и сетевые коды: 01 — 13147376 02 — 13213764 (не работает с 12.03.2026, пожал по станции Шарташ, подменён 02510) 03 — 13370093 (не работает с 2010 г., списан 08.2023) 04 — 13213772 (не работает с 2010 г., списан 05.2023) 05 — 13370101 (не работает с 2010 г., списан 08.2023) 06 — 13213780 (не работает с 2010 г., списан 08.2023) 07 — 13370119 (не работает с 2010 г., списан 08.2023) 08 — 13213798 09 — 13147384 10 — 13213806 (не работает с 2010 г., списан 08.2023) Ремонт: 11.2007 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ (01-02-03-04-05-06-08-07-10-09) 06.2012 — КР-2 Красноярский ЭВРЗ (01-02-08-09) 03.2020 — КР-1 Московский ЛРЗ (01-02-08-09) 05.2024 — ТР-3 депо Пермь-II (01-02-08-09) Происшествия: 12.03.2026 — возгорание по станции Шарташ Свердловской ЖД

Komentarze · 3

Show comments written on TrainPix (3)

07.12.2014 18:36 MSK
Link

Эдвард

Путейцы на дальнем плане направляются по мою душу. :) Диалог начался стандартно (думаю, не стоит уточнять)... В итоге угостили рюмочкой чая в своём вагончике, рассказали об особенностях путевого хозяйства, о тяжёлых условиях работы и других проблемах, показали журналы "Путь и путевое хозяйство", попросили сделать фоторепортаж в самом вагончике и его окрестностях.

В благодарность за тёплый приём написал статью о сложностях обслуживания "бутылочного горлышка" Транссиба и отправил в "Уральскую магистраль". Опубликовали или нет, не знаю – не проверял.

Мораль: если не бегать и не бычить, общий язык можно найти со многими железнодорожниками.

07.12.2014 19:13 MSK
Link

Tiranozavrrex

Цитата (Эдвард, 07.12.2014):
> Мораль: если не бегать и не бычить, общий язык можно найти со многими железнодорожниками.

Согласен. Они, в основном, просят не показывать их косяки, вроде погашенного прожектора и валяющегося оборудования.

07.12.2014 19:54 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Золотые слова. Да здравствуют хорошие люди!

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.