На треугольнике бывшего депо?

Цитата (Машинист пивного крана, 06.10.2014):
> На треугольнике бывшего депо?

Даже и не знал, что там когда-то депо было.

Так я и спрашиваю, треугольник к депо относился, или построен для базы запаса?

Цитата (Машинист пивного крана, 07.10.2014):
> треугольник к депо относился, или построен для базы запаса?

Чего не знаю, того не знаю. Но если б здесь было депо, должны были бы сохраниться какие-то цеха, кои в 2007-ом не были замечены. Да и в перечне депо Муслюмово не нашёл: http://www.parovoz.com/regio/__list-Y.php . Выходит, треугольник строился специально для б/з (например, с целью разворота паровозов).

ЭРка печально смотрит на автора фото.

Мост здесь через знаменитую р.Теча колоритный...

Вообще-то, в послевоенное время здесь находилось ОБОРОТНОЕ депо, т.е. пути отстоя, разворотный треугольник, экипировочные устройства. А "паровозный сарай" при этом был вовсе не обязателен...

Цитата (АК-63, 07.10.2014):
> в послевоенное время здесь находилось ОБОРОТНОЕ депо, т.е. пути отстоя, разворотный треугольник, экипировочные устройства

Спасибо за информацию. Не знал.

Кто нибудь знает, есть нынче на базе что интересное? Есть смысл туда прокатиться?

Смотря что считать интересным. Известно, например, такое фото: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture . Ну и паровозы там стоят по-прежнему.

Цитата (АК-63, 14.12.2015):
> смотря что считать интересным

Модели, выведенные из регулярной эксплуатации. В частности паровозы, ЭР2

ЭР2 я так понимаю выведены, а ЭР2К ещё не все. Верно?