RailGallery
ТЭМ2-6743; ТЭМ1-1868
 ТЭМ2-6743  ·  ТЭМ1-1868 
Россия, Свердловская область, станция Свердловск-Сортировочный
Russia, Sverdlovsk region, Sverdlovsk-Sortirovochny station

Автор: Эдвард · Сврд           Дата: 3 января 2008 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 31.10.2022 21:31 MSK
Просмотров — 609
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
09.02.2014 20:27 MSK
Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

ТЭМ2-6743

Дорога приписки:Свердловская железная дорога   Сврд
Депо:ТЧЭ-5 Свердловск-Сортировочный
Серия:ТЭМ2, ТЭМ2А
Завод-изготовитель:Брянский машиностроительный завод   Брянск
Построен:1981
Списан:07.2015
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Списан

ТЭМ1-1868

Дорога приписки:Байкало-Амурская магистраль   БАМ
Депо:Прочее
Серия:ТЭМ1
Завод-изготовитель:Брянский машиностроительный завод   Брянск
Построен:1968
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Переименован Эксплуатируется
Эксплуатация:
В середине 2000-ых гг. отставлен от работы и перемещён на ст. Свердловск-Сортировочный
2008 — передан в Пензенское ППЖТ
2013 — тепловоз выставлен на продажу ЗАО "Альтернатива" (Пенза)
10.2016 — передан в ВЧД Кочетовка

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 400D DIGITAL
Имя автора:unknown
Время съёмки:03.01.2008 15:38
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+2/3 EV
Фокусное расстояние:22 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)
09.02.2014 21:36 MSK
Ссылка
Pakarkin
Бред полнейший - никакого КР ТЭМ1М-1868 не проходил, стоит на путях в ППЖТ в полуразобранном виде, выставлен из отстоя к депо - единственное изменение с 2009 года постановка нового дизеля, далее никаких изменений кроме перекраски кузова.
0
09.02.2014 21:47 MSK
Ссылка
Эдвард
Цитата (Pakarkin, 09.02.2014):
> Бред полнейший

Предыдущий редактор по непонятной причине удалил информацию о новом дизеле. Концов сейчас не найти (к сожалению, функция отката в БД не предусмотрена).
0
09.02.2014 21:52 MSK
Ссылка
Pakarkin
Ну и зачем липовая информация?
0
09.02.2014 21:56 MSK
Ссылка
Эдвард
Цитата (Pakarkin, 09.02.2014):
> Ну и зачем липовая информация?

Тогда просто напишите, что следует указать (и что убрать) в профиле ТЭМ1М-1868.
0
09.02.2014 22:39 MSK
Ссылка
alexis svaboda 2
Цитата (Pakarkin, 09.02.2014):
> Ну и зачем липовая информация?

Чтоб запутать!
0
09.02.2014 23:02 MSK
Ссылка
Pakarkin
Цитата (Эдвард, 09.02.2014):
> Цитата (Pakarkin, 09.02.2014):
> > Ну и зачем липовая информация?
>
> Тогда просто напишите, что следует указать (и что убрать) в профиле ТЭМ1М-1868.

Так Вы же редактор БД, а то как не по Вашему - море замечаний, а тут видите ли откаты не предусмотрены, Вам и карты вруки - дерзайте.
0
09.02.2014 23:05 MSK
Ссылка
Эдвард
Цитата (Pakarkin, 09.02.2014):
> Вам и карты вруки - дерзайте

Рад бы, да только информацию о новом дизеле уже не восстановить.
0
09.02.2014 23:38 MSK
Ссылка
Pakarkin
Печально.
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика