RailGallery
2ТЭ10УТ-0078
2ТЭ10У-0213 ·  2ТЭ10УТ-0078 
Россия, Свердловская область, станция Полевской
Russia, Sverdlovsk region, Polevskoy station
Секция А

Author: Эдвард · Svrd           Date: July 7, 2007

Information about the photo

License: BY-ND
Published 31.10.2022 20:16 MSK
Views — 934
Original publication date
on TrainPix:
29.06.2013 19:58 MSK
Detailed information

Added to favorites: 3

2ТЭ10УТ-0078

Railway District/Company:South Urals Railways   Y-Ur
Depot:TChE-2 Chelyabinsk
Model:2TE10UT
Builder:Luhansk Locomotive works  
Identification number:16031551/16031569
Built:15.09.1992
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Сольвычегодск Северной ж. д.
__.11.2001 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
11.12.2023 — передан в депо Оренбург

Ремонт:
26.11.2002 — КР-2 Оренбургский ЛРЗ
23.06.2005 — ТР-3 ТЧР Орск
29.04.2009 — СР Оренбургский ЛРЗ
26.08.2011 — ТР-3 ТЧР-27 Орск
17.04.2013 — продление срока службы до 2037 г.
04.05.2017 — КР Уссурийский ЛРЗ
27.12.2019 — ТР-3 СЛД-27 Орск
15.10.2025 — СР Уссурийский ЛРЗ, замена дизеля на 5Д49

Происшествие:
11.02.2017 — столкновение на переезде с автомобилем Камаз на участке Аргаяш — Ишалино, повреждена секция Б

Camera Settings

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Artist Name:unknown
Date and Time:07.07.2007 15:32
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:55 mm
Show all EXIF data

Comments · 13

Show comments written on TrainPix (12)
29.06.2013 20:00 MSK
Link
Mehanik75
Здесь второй в пересылке?
0
29.06.2013 20:04 MSK
Link
Эдвард
Цитата (Mehanik75, 29.06.2013):
> Здесь второй в пересылке?

Так-то да, но, как ни странно, все секции горячие.
+1
29.06.2013 20:06 MSK
Link
Mehanik75
Пересылка значит с бригадой,под какой нибудь поезд.
0
29.06.2013 20:13 MSK
Link
Эдвард
Цитата (Mehanik75, 29.06.2013):
> Пересылка значит с бригадой,под какой нибудь поезд

Так и есть. В 2006-2009 гг. практиковался такой способ пересылки «десяток» под пассажирские. Сейчас нитки никто не экономит - тепловозы засылают «пузырями».
0
29.06.2013 20:20 MSK
Link
Ластовка М.О.
Цитата (Эдвард, 29.06.2013):
> Сейчас нитки никто не экономит.

Дело вовсе не в этом, а в том, что ФПК не дает прицеплять локомотивы к пасс. поезду. И отправить на двойную можно только в пределах одного плеча обслуживания. Все остальное - геморр или отдельный письменный приказ и оплата.
+2
29.06.2013 20:25 MSK
Link
Эдвард
Цитата (Ластовка М.О., 29.06.2013):
> Дело вовсе не в этом, а в том, что ФПК не дает прицеплять локомотивы к пасс. поезду.

Но здесь-то пригородный. Или у ППК те же правила?

Цитата (Ластовка М.О., 29.06.2013):
> И отправить на двойную можно только в пределах одного плеча обслуживания

Честно говоря, не в курсе, как делятся плечи на линии Челябинск - Верхний Уфалей - Екатеринбург.
0
29.06.2013 20:48 MSK
Link
Typhoon
фото просто конфетка:) и поезд весь вошел и локомотивы интересные, и вокзал допотопный ,деревянный :)
+2
29.06.2013 20:50 MSK
Link
Эдвард
Цитата (Typhoon, 29.06.2013):
> и вокзал допотопный ,деревянный

Уже история. :(
+1
29.06.2013 21:10 MSK
Link
Кирилл Широков
Куда их столько?
0
29.06.2013 21:14 MSK
Link
Айдаров Д
Отличное фото!
0
29.06.2013 21:24 MSK
Link
Эдвард
Цитата (Allegro22, 29.06.2013):
> Куда их столько?

Цитата (Эдвард, 29.06.2013):
> В 2006-2009 гг. практиковался такой способ пересылки «десяток» под пассажирские
+3
09.04.2015 16:56 MSK
Link
Эльдар ГЖД
Люблю такие фото!
0
04.01.2025 12:03 MSK
Link
No photos
Интересно то, что турный вагон выглядит чистым и свежим, в отличии от пассажирских вагонов в пригородном
0
+1 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика