Требуется помощь в определении места и примерной даты съёмки.

Перерыл всю Сеть, все свои фотоархивы, но тоннеля, подобного этому, нигде не нашёл.

Думаю, что это он - http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

Да, это тоннель "Три сквозных ниши", следовательно перегон Уланово - Байкал

Есть ещё 2 похожих тоннеля, но там в выемке

Цитата (Igo-Shev, 27.05.2013):
> Думаю, что это он - http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

Спасибо!

Осталось с примерной датой разобраться. Но это сложнее.

Вещь)

Цитата (Igo-Shev, 27.05.2013):
> http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

Рельсы ржавые.. движения уже нет ?

Цитата (ModgaHead, 28.05.2013):
> Цитата (Igo-Shev, 27.05.2013):
> > http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture
>
> Рельсы ржавые.. движения уже нет ?

А посмотреть расписание? Ходят здесь поезда

Цитата (ModgaHead, 28.05.2013):
> Рельсы ржавые.. движения уже нет ?

В октябре движение, конечно, хуже, чем летом (возможно, курсирует только "Мотаня" раз в неделю), но не стоит так же забывать о высокой влажности.

Эдвард
Спасибо за нормальный ответ.
Novert Байкальский
Мне проще спросить и удовлетворить свою любознательность тут, чем рыться по расписаниями (понятия не имею где) и доставать вас по ним вопросами ;)

Цитата (Эдвард, 28.05.2013):
> В октябре движение, конечно, хуже, чем летом (возможно, курсирует только "Мотаня" раз в неделю), но не стоит так же забывать о высокой влажности.

Мотаня ходит 3 раза в неделю круглый год. Летом ходит 3 раза в неделю экскурсионные поезда. Также ходит сборный состав по надобности. Ну и ремонтные поезда ходят

В основном ходят полувагоны с углем, да термосы-ледники до турбаз с провизией, цистерна с бензином

Вопрос такой: почему на таких фотографиях не стирается ненастоящий экзиф?

Цитата (k_danya, 28.05.2013):
> почему на таких фотографиях не стирается ненастоящий экзиф?

А кому он мешает?

То, что фото переснято с музейного, не секрет. Зато известно, когда это сделано.

Это линия вроде тупиковая, а ещё в дореволюционые времена использовалась как трансиб. Потом стала тупиковой. Там РА1 сдвоенный ходит. Как экскурсионый поезд. Вроде больше ничего. И откуда там грузовое движение? Если у кого-то есть информация по линии или фото ПС поделитесь пожалйста. Сам мало знаю.

Цитата (2TE10YT-0035, 25.09.2013):
> Это линия вроде тупиковая, а ещё в дореволюционые времена использовалась как трансиб. Потом стала тупиковой. Там РА1 сдвоенный ходит. Как экскурсионый поезд. Вроде больше ничего. И откуда там грузовое движение? Если у кого-то есть информация по линии или фото ПС поделитесь пожалйста. Сам мало знаю.

Грузовые все таки есть, грузы перевозить надо. Эскурсиооных поездов много (РА1, РА2, ЭД9МК, ПДС) плюс обычная электричка

Цитата (2TE10YT-0035, 25.09.2013):
> Это линия вроде тупиковая

http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%F0%F3%E...0%EE%E3%E0

посмотреть на то, что там в современности, можно здесь http://www.youtube.com/watch?v=09-zpKDlLRQ

Спасибо за информацию. Остался один вопрос: там предприятие чтоли какое-то что грузы возят?

Я как нибудь попрошу родителей сдездить на Байкал. Т.к меня интересуют малодейтельные линии типа этой. А ещё интересней выслеживать и снимать редкие поезда.

Цитата (2TE10YT-0035, 25.09.2013):
> Спасибо за информацию. Остался один вопрос: там предприятие чтоли какое-то что грузы возят?

В основном в порт Байкал, по мелочам, уголь-бензин, турбазам продукты