RailGallery
ЭД4МК-0122
ЭД4МК-0122
Россия, Свердловская область, станция Баженово
Russia, Sverdlovsk region, Bazhenovo station

ავტორი: Эдвард · Svrd           Date: 11 აპრილი 2009 წელი

Information about the photo

License: BY-ND
Published 31.10.2022 19:05 MSK
ნახვები — 625
Original publication date
on TrainPix:
11.11.2012 22:24 MSK
Detailed information

ЭД4МК-0122

რკინიგზა / კომპანია:Sverdlovsk Railway   Svrd
დეპო:TCh-11 Nizniy Tagil
მოდელი:EMU ED4 (M)
მშენებელი:Demikhovo Machine-building factory  
სერიული ტიპი:62-301
დამზადებულია:09.2004
კატეგორია:Electric Suburban
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
ერთეულები: ЭД4МК-012201 
 ЭД4МК-012202 
 ЭД4МК-012210 
 ЭД4МК-012209 
 ЭД4МК-012203 
 ЭД4МК-012204 
შესწორება:01-015602-04-09
Построен в 6-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский Свердловской ж. д.
работал на экспрессных маршрутах Свердловск — Тюмень и Тюмень — Омск
11.2007 — передан в депо Нижний Тагил (объединение парков)

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13148754
02 — 13216767 (списан 08.2023)
03 — 13370549 (списан 09.2023)
04 — 13216775
09 — 13148762
10 — 13216783 (списан 02.2024)

Ремонт:
02.2009 — КР-1 депо Пермь
02.2024 — КР Московский ЛРЗ (вагон 09, установлены сиденья, аналогичные 0400-х номеров)
07.2024 — КР Московский ЛРЗ (вагоны 01, 04, установлены сиденья, аналогичные 0400-х номеров)

Camera Settings

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Artist Name:unknown
Date and Time:11.04.2009 10:10
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:50 mm
Show all EXIF data

Comments · 6

Show comments written on TrainPix (6)
11.11.2012 23:10 MSK
Link
Mr.Baks
Ушли времена экспрессов, на замену встал никчёмный Ишим - Пермь.
0
12.11.2012 11:28 MSK
Link
Эдвард
Цитата (Mr.Baks, 11.11.2012):
> никчёмный Ишим - Пермь

Спорный момент. На мой взгляд, экспрессы любых классов хороши для расстояний до 200 км. Более продолжительное пребывание в одной позе становится весьма утомительным. В этом плане плацкарт куда приятнее - пусть даже дороже и дольше.
+2
12.11.2012 22:05 MSK
Link
Mr.Baks
Да, верно, спорный. Ехал от Тюмени до Перми, на Ишимском, конечно хорошо, брал себе плацкарт. Но вот если ехать от Перми до Екатеринбурга, то тут безусловно экспресс выигрывает, так же как и до Тюмени от Екатеринбурга. Зачем их убрали, не ясно. Пермская всегда была битком, на Тюмень тоже пустая не бегала.
0
13.11.2012 14:23 MSK
Link
Novert Байкальский
Цитата (Эдвард, 12.11.2012):
> Цитата (Mr.Baks, 11.11.2012):
> > никчёмный Ишим - Пермь
>
> Спорный момент. На мой взгляд, экспрессы любых классов хороши для расстояний до 200 км. Более продолжительное пребывание в одной позе становится весьма утомительным. В этом плане плацкарт куда приятнее - пусть даже дороже и дольше.

А на мой взгляд лучше ехать в 1 классе, чем в плацкарте, намного удобнее
0
13.11.2012 14:32 MSK
Link
Эдвард
Цитата (Novert Байкальский, 13.11.2012):
> А на мой взгляд лучше ехать в 1 классе, чем в плацкарте, намного удобнее

Чем лучше и удобнее? В плацкарте хоть полежать можно (как вариант, поспать), походить, потрапезничать, в игры какие-нибудь с соседями поиграть, и т. д. Да и уютнее, в целом.
0
13.11.2012 14:36 MSK
Link
Novert Байкальский
Что мешает в экспрессе походить, сотрапезничать, в игры поиграть. А также посидеть в интернете (благо Wi-Fi бесплатен), кино посмотреть, мало вагонов в вагоне. На Зиму, когда едешь, экспресс лучше)
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика