RailGallery
2ТЭ25КМ-0055
2ТЭ25КМ-0055
Россия, Псковская область, перегон Изоча — Власье
Russia, Pskov region, Izocha — Vlasye stretch

Author: MoscowRailfan// · Реутово           Date: October 6, 2022

Information about the photo

License: Mark
Published 31.10.2022 13:21 MSK
Views — 681
Detailed information

Added to favorites: 1

2ТЭ25КМ-0055

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-31 Velikie Luki
Model:2TE25KM
Builder:Bryansk Machine-building factory   Bryansk
Identification number:16139180/16139198
Built:25.11.2015
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д.
12.2015 — передан в депо Ершов
11.2017 — передан в депо имени Максима Горького
05.2020 — передан в депо Великие Луки

Ремонт:
17.12.2019 — ТР-3 СЛД-5 Сарепта

Camera Settings

Model:Canon EOS 2000D
Date and Time:06.10.2022 13:01
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:35 mm
Show all EXIF data

Comments · 5

16.04.2023 23:08 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Смотрю, что вы там несколько дней были? Дача там или живёте рядом, хотя по нику не похоже?
+1
+1 / –0
17.04.2023 10:26 MSK
Link
MoscowRailfan// · Реутово
Photos: 175
У предков дача там, а сами они в Великих Луках живут. Я всё детство ездил сюда отдыхать и застал тут ещё ТЭП60 и украинские поезда, не говоря уж о зелёных тепловозах РЖД.
+2
+2 / –0
25.04.2023 23:35 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Цитата (MoscowRailfan//, 17.04.2023):
> не говоря уж о зелёных тепловозах РЖД.

Вы хотели сказать, наверное, БЧ? Да, они попадались редко в силу статистики и паритетки, когда с 2010 (2009) г. 2ТЭ116 РЖД/Окт стали ходить за Невель до Витебска.

https://pskovrail.ru/2011a/427-2a-2TE10MK-3139.JPG - 16.04.2011, витебская 10-ка едет за поездом в Нск (428 км, Власье - Нск).

И много ещё материалов в разных ресурсах - я просто привёл именно свои наблюдения (вот ещё - 12.06.2010 https://pskovrail.ru/2010a/282_463-img_5789.jpg, то же самое, только ближе к Невелю, а в конце лета уже увидел, как 2ТЭ116 на Витебск пошли https://railgallery.ru/photo/18624/,
то до 2014 г. об этом знали только узкие круги в Витебске).

Если там родные/близкие или хотя бы знакомые, тогда уже можно вообще плевать на все "запреты" и посылать "приёмосдатчиков", которых, вдобавок, НЕ будет: это на приезжих у них "охотничий инстинкт" и желание проявить ничтожно-ущербный мистечковый шовинизм.
+1
+1 / –0
25.04.2023 23:46 MSK
Link
MoscowRailfan// · Реутово
Photos: 175
Не помню точно про БЧ, я их тогда не различал. В основном помню именно зелёные 116-е из ТЧЭ-31 или ТЧЭ-18, 10-ки тоже видел но редко, наверняка это они и были.
+2
+2 / –0
25.04.2023 23:53 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Цитата (MoscowRailfan//, 25.04.2023):
> 10-ки тоже видел но редко, наверняка это они и были.
Так там и поездов с РБ было-то 2-3 пары в сутки, иногда ни одного поезда. Кроме того, для чёт. по Невелю сделали - БЕЗ ТОЛКУ - 2 ч стоянку, и из-за этого часть локов отцеплялась и возвращалась резервом, а поезда дальше уже под 116-ми, понятно, ехали, как этот https://pskovrail.ru/2010a/163_445_9a_2te116_448.jpg - незадолго снятый резервом с Нск https://pskovrail.ru/2010a/115_442_img_5452.jpg

Это что при вас, что при мне такое было, чего не помнят со времён СССР (там они успевали ещё в ночной "час-пик", т.е. когда все ПДСы шли): вот я посчитал, что в ср. 1,5 поезда в час получалось, +2 уже не снял (см. к др. фото).
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика