ЭР2-983

ЭР2-983

Армения, Араратская область, станция Аракс
Armenia, Ararat region, Araks station

Autor: NEVAGABOND ·

ŽS Datum: 11 listopada 2022

Podaci o fotografiji

Objavljeno 24.10.2022 01:42 MSK
Broj pregleda — 3411

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Armenian Railways Arm
Depo:	TCh-1 Erevan
Serija vozila:	EMU RVR ER2
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-61
Godina proizvodnje:	04.1973
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	99501-98304-98309
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д. __.1991 — передан в депо Ленинград-Балтийский 06.2008 — передан в депо Ереван Составность: 99501-98304-98309 (на 2020 г.) Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 05.2006, вместо него закреплён 99501 02 — на 06.2018 работал в сборном составе 8002/8027 03 — списан 05.2006, вместо него закреплён 103407 04 — ? 05 — списан 12.2018 06 — на 09.2019 и 10.2022 работал в сборном составе 3041/8026 07 — списан 12.2018 08 — ? 09 — ? 10 — на 06.2018 работал в сборном составе 8002/8027 Происшествия: 08.1994 — пожар в вагоне 03 __.2002 — столкновение на переезде, разбит вагон 01

Komentari · 3

24.10.2022 01:58 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 460

О, перекрасили таки октябрьский тазик. На мой вкус, кремовая полоса понизу портит восприятие.

+12

+12 / –0

24.10.2022 17:41 MSK
Citiraj označeno

vg1896 ·

Gor

Broj objavljenih fotografija: 47

звёзды!

+5 / –0

09.06.2024 11:08 MSK
Citiraj označeno

Баранников А.Ю. ·

Покров

Broj objavljenih fotografija: 250

Цитата (Ammendorf, 24.10.2022):
> ... кремовая полоса понизу портит восприятие.

Она не то чтобы портит восприятие. Я сначала решил, что это следы поржавления на белом. Очень отчётливо это ощущение возникает на "плоскомордых" https://www.el-train.ucoz.ru/_ph/2/476769301.jpg где вертикальные кремовые вставки нанесены по стенам кабины.
Ну и вопрос возникает по отработке бригады. В течение дня машина торчит в депо. Вечером её выдают на Аракс, куда пути всего час с небольшим. Затем по Араксу бригада болтается без дела с 9 вечера до 7 утра, после чего час с небольшим пути до Еревана, и загон машины в депо. И всё? Что же они получают за такую работу в финансовом эквиваленте?

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.