IIКП4Б-10

Россия, Пермская область, Камская ГЭС
Russia, Perm region, Kamskaya HPP

Кабина электровоза № 10 в ремонтном цехе КамГЭС

Autor: Павел В. Кашин ·

Дорохово Data: Sierpień 2004 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 16.10.2022 22:41 MSK
Wyświetleń — 677

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +33

Лосяш	+1
matvei.verholyak	+1
Shtaket	+1
Павел Чечулин	+1
Станислав Тихомиров	+1
Щукин Д.	+1
Nyanvan	+1
Андрей Безбородов	+1
vadya	+1
Николай67	+1
Дмитрий Закутный	+1
rainwaker	+1
ФД20-2109	+1
arsmm	+1
Ivanchik228	+1
Мухачёв Григорий	+1
Mitia_SouthWest	+1
Danandr	+1
stslay	+1
Никита П.	+1
Сергей Шляпин	+1
А. Тимохин	+1
Vivan755	+1
Gazzzholder	+1
Mehanik75	+1
vik1222	+1
SHOMAS4416	+1
Кот80к	+1
mishasuperg	+1
Dikobraz	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Northern Spirit	+1
Александр193	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

IIКП4Б-10

Okręg kolejowy/Spółka:	Sverdlovsk Railway Svrd
Lokomotywownia:	Private depots at the enterprises
Seria:	IIKP4B
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Wyprodukowano:	1955
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	Камская ГЭС

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

17.10.2022 07:37 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 363

Интересно клапаны под пультом расположены — для руки низко, для ноги высоко. Счастливым концом их нажимать?

+3 / –0

17.10.2022 08:30 MSK
Link

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Zdjęć: 600

Цитата (Vivan755, 17.10.2022):
> Счастливым концом их нажимать?

Я думаю, частое их нажатие не предусмотрено, да и эрекций на частые нажатия за смену не напасёшься!

Интересно именно расположение пульта - вдоль боковой стенки кабины и наличие двух контроллеров. Один (левый) - на ход, другой - управление тяговым канатом.

+2 / –0

17.10.2022 08:33 MSK
Link

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Zdjęć: 600

За окном в цехе стоят, если мне память не изменяет, №№ 07 и 18 (видны их капоты).
Кстати, считаю целесообразным, внести в базу все 18 машин этой серии, ибо никуда больше они для работы не поставлялись.
На момент моего посещения КамГЭС в 2004 году, по словам работников шлюзов, все 18 имелись в наличии. Неэксплуатируемые были заперты в электровозном депо (другое здание).

+3 / –0

17.10.2022 23:46 MSK
Link

ЭД4М-0343

Brak zdjęć

Эта штука ещё ездит? Сколько лет?

+1 / –0

19.10.2022 07:38 MSK
Link

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Zdjęć: 600

Конкретно этот локомотив построен на НЭВЗ в 1955 г.

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.