ДР1А-123

Украина, Сумская область, перегон Скряговка — блокпост 98 км
Ukraine, Sumy region, Skryagivka — 98 km checkpoint stretch
Україна, Сумська область, перегін Скрягівка — блокпост 98 км

ავტორი: Андрей Южный ·

Севастополь Date: 19 სექტემბერი 2013 წელი

Information about the photo

License: BY-NC-ND

Published 14.10.2022 20:56 MSK
ნახვები — 1472

Detailed information

Voting

Rating: +29

mashinist7277	+1
Костя-ЭР2Р	+1
Kostya161	+1
Denis Solovev	+1
Igor Balaklavskij	+1
seashur	+1
railman	+1
iRogov	+1
Виталий_DSK	+1
Николай67	+1
Сергей Фролов	+1
Pleseinov Ivan	+1
Danandr	+1
Sergio76	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Артём	+1
vik1222	+1
Анатолий ER22 Клубков	+1
Northern Spirit	+1
URAGAN	+1
smooth operator	+1
EgorYd	+1
huntertrains	+1
Никита П.	+1
_Listrigon_	+1
Royalist63	+1
☭ Владислав ☭	+1
Leha	+1
Александр193	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Pivdenna Railway Yz
დეპო:	RPCH-2 Poltava
მოდელი:	RVR DR1A
მშენებელი:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
სერიული ტიპი:	63-323
დამზადებულია:	03.1976
ჩამოწერილი:	09.2014
კატეგორია:	Diesel Suburban
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ჩამოწერილი
შესწორება:	"Відродження"
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ЖД 30.06.1979 — передан в депо Полтава (ТЧ-5) 02.12.2008 — в связи с реорганизацией и переводом парка передан в РПЧ-2 Полтава Именное название: Носил именное название "Відродження" Вагоны: 123.1 — исключен из инвентарного парка, 10.08.2014 — перебит в 212.3 123.2 — исключен из инвентарного парка 123.3 — исключен из инвентарного парка, 10.08.2014 — перебит в 271.3 123.4 — исключен из инвентарного парка 123.6 — исключен из инвентарного парка 123.8 — исключен из инвентарного парка под родным №, перенумерован в 171.4

Camera Settings

Comments · 2

14.11.2025 14:06 MSK
Link

blockatebrorailfan

არ არის სურათები

Не совсем понятно почему данный дизель-поезд так быстро списали
Вроде для УЗ по состоянию на 2013 г. выглядит вполне комплектно
Это что же там с ним за год такое случилось

+1 / –0

16.11.2025 13:26 MSK
Link

andriy

არ არის სურათები

При списании смотрят не только на внешний вид дизель-поезда, но и на его внутреннее техническое состояние.
Он был списан из-за выработанного ресурса, достижения максимального срока эксплуатации и износа основных узлов.

+4 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.