Эх, доездилась... Не хватает ее утром в Балашихе, не хватает...

Круто изогнулась! Отвык я уже от таких длинных электричек, всё больше 4 вагона да 6 по стране...

Напомнило.) https://trainpix.org/photo/59279/

Такие молодые машини а уже на лом.

Молодые в сравнении с ЭР2? Плюс жёсткий график здоровья им не прибавляет, а уж эксплуатация в Лобне и подавно

На этом же месте кажется стояла и эм2 021

Цитата (Aragorn, 20.06.2018):
> На этом же месте кажется стояла и эм2 021

Ага:) https://trainpix.org/photo/204448/

90-ых годов постройки уже на лом, а более старые ЭР2Р гоняют на ремонт. Логика просто моё почтение.

Цитата (Владимир_1982, 21.06.2018):
> Логика просто моё почтение.

Здесь объясняется логика: https://trainpix.org/photo/224881/#540803

Цитата (Светлана Сипугина, 20.06.2018):
> Эх, доездилась... Не хватает ее утром в Балашихе, не хватает...

А каким поездом? Хотя с 6705 наверное соглашусь, она вроде 6703/6705 делала? Но в целом, если убрать с этих поездов гламурное нановедро и запихнуть обратно обычную ЭД4М - мест спокойно хватит всем. Даже с Горенок присесть будет возможно. Манагеровоз - другая история, но манагеровозом она никогда не ходила.

Вообще она ходила 6703 и 6707. Мест хватало даже тем, кто на Стройке садится. А сейчас уже на Горенках много стоит.

Но да, заменить бы ЭД4М-0493 на самую обычную, то было бы нормально. Хотя начнут бунт, что "опять старье дали"...

Да уж, это понаехавшее манагерское хомячье сраное, которое не может возить свои особо нежные жопы в нормальных пролетарских электричках... А мне, понимаешь, заучивай пассажиров кто где выходит чтобы встать рядом и сесть сразу после. И как на вулкане зимой, ибо абсолютно не понятно, в какой момент нановедро в очередной раз сломает токоприемник или еще что нибудь и будет 2 часа в лесу ждать вспомогательный... Тьфу. На 6703 наверное с влезанием попроще? Или нет?
МКМ-0155 к слову тоже тот еще подарок. С наносалонами на 24 места и 2 форточками на вагон, к счастью я езжу в одном из двух вагонов где ее нанокондиционер еще кое-как работает.

На 6703 езжу каждый день в хвосте. И каждый день все по-разному.
То прям уже в Балашихе битком, то даже до Стройки места остаются.
Но ради интереса понаблюдала и начало, и середину, и хвост состава.
Народу везде хватает. И на сидячих местах, и в проходах, и в тамбурах.
Один раз ездила на 6705. Там битком сразу, как она приезжает с Москвы.

На 0155ую еще ни разу не попадала. И желания как-то нет. :D
А она на каком графике идет? В 12:51 сейчас нет элки в будни.

155 ходит 6709 или как оно там, в 10 утра короче. Сесть можно с Горенок легко, часто даже одному, несмотря на всего 24 места в вагоне. Я говорю про хвост. Т.к кое-как система вентиляции и кондиционирования работает только в горковской голове и 05 вагоне по-моему.

Ааа. В то время только раз ездила - свободно было.
Но в принципе неудивительно, что 10ч утра пусто.)

Вагоны 03,04 исключены 15.08.2018
А все остатки машины по приписке числятся за железкой.

По балансу в Лобне не была?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.11.2018):
> По балансу в Лобне не была?

Похоже нет.

Теперь будет, очередная партия гвоздей.

Что за бред? 03.2017 машина ещё работала во всю. Сняли её с линии только в мае 2018, и приписка на бортах у неё была Лобня.

Всё, состав полностью списан и утилизирован? Если списан, то какие даты списания остальных вагонов, кроме 03,04?

Цитата (Лев 351, 18.08.2019):
> Всё, состав полностью списан и утилизирован? Если списан, то какие даты списания остальных вагонов, кроме 03,04?

Если утилизирован, то где: Люберцы, Криволучье, Фаянсовая, Карьерная, где либо еще? А ваши предположения, совершенно не к месту!