ВЛ10-461

Грузия, Тбилиси, станция Тбилиси-Пассажирская
Georgia, Tbilisi, Tbilisi-Passenger station
საქართველო, თბილისი, სადგური "თბილისი-სამგზავრო"

Автор: Az_railways ·

ADY Дата: 2 октября 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 03.10.2022 14:07 MSK
Просмотров — 1937

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +42

Илья Сергеевич	+1
2ЭС6	+1
George Kh.	+1
Dmitriy Aniko	+1
Kostyan_Piterski	+1
Oparon	+1
Vladok	+1
ZORRO	+1
Олег Олегич	+1
Anthracite	+1
Rio	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Serg73	+1
Stef	+1
Зауралец	+1
RailDmitrov	+1
stslay	+1
arsmm	+1
Алексей Куриленко	+1
Дмитрий Бизяев	+1
mashinist23	+1
vik1222	+1
ВЛ10У	+1
Николай67	+1
evo.series	+1
railman	+1
Ваня 543	+1
Антон Савченко	+1
AK_74	+1
Михаил Катков	+1
Матвей Разгоняев	+1
Northern Spirit	+1
kapral23	+1
Сергей Анфимов	+1
Danandr	+1
Mitia_SouthWest	+1
Виталий_DSK	+1
ss760	+1
Islam05	+1
Dag05	+1
URAGAN	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10-461

Дорога приписки:	Грузинская железная дорога Грз
Депо:	ТЧ-6 Тбилиси-Сортировочный
Серия:	ВЛ10 (Т8)
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Построен:	08.1975
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	10-461 / КР ЧЭРЗ
Эксплуатация: С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д. 12.1982 — передан в депо Тбилиси Подменен электровозом производства НЭВЗ, настоящий ВЛ10-461 порезан на ТЭВЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Xiaomi
Модель камеры:	Redmi Note 9 Pro
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Express (Android)
Время съёмки:	02.10.2022 15:06
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	1.9
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	5.43 мм
Эквивалентное ФР:	25 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	D65
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

03.10.2022 18:18 MSK
Ссылка

Андрей77

Нет фотографий

В конце 80-х тащил его в составе поезда на ЧЭРЗ. Почему запомнил? Грелся и дымил МОП. Проводник с характерным кавказским акцентом говорил: "Не беспокойся, я с Баку так еду". Почему--то запомнилось Баку. Тогда поразила "убитость" машины, отсутствие песочных труб, обломки вместо П-5, уж не знаю что внутри.

+6 / –0

04.10.2022 08:22 MSK
Ссылка

stslay ·

C-КАВ

Фото: 16

Номер перебитый что-ли?

+1 / –0

04.10.2022 13:29 MSK
Ссылка

Ваня 543 ·

Мск

Фото: 1714

С чего вы, взяли?

+1 / –0

05.10.2022 08:03 MSK
Ссылка

stslay ·

C-КАВ

Фото: 16

Новочеркасская морда явно...

+2 / –0

13.10.2022 10:17 MSK
Ссылка

Ваш Электропоезд

Нет фотографий

Цитата (stslay, 05.10.2022):
> Новочеркасская морда явно

А как отличить?

+1 / –0

13.10.2022 20:12 MSK
Ссылка

alexn 5021

Нет фотографий

По поручням под лобовыми, я их так определяю. https://railgallery.ru/photo/151955/?vid=20259
Сам я на постоянниках не работал, а только на картинках видел.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.