Informacje o zdjęciu
Opublikowano 03.10.2022 13:03 MSK
Wyświetleń — 1159
Original publication date
on TrainPix: 14.03.2016 20:29 MSK
Rating: +29
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway  Okt |
| Lokomotywownia: | TCh-11 Vyborg |
| Seria: | D1 |
| Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár  Budapest |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Вагоны и сетевые коды:
1 — подменён вагоном 549-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway Okt |
| Lokomotywownia: | TCh-11 Vyborg |
| Seria: | VL82, VL82M |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Wyprodukowano: | 14.04.1977 |
| Wycofano: | 08.2009 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Купянск-сортировочный Южной ж. д.
08.1978 — передан в депо Выборг
__.2002 — передан в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
07.2004 — передан в депо Волховстрой |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway Okt |
| Lokomotywownia: | TCh-11 Vyborg |
| Seria: | 2M62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. fabryczny: | 5075/5074 |
| Nr. ID lokomotywy: | 16817678/16817686 |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Wycofano: | 07.2009 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Сальск Северо-Кавказской ж. д.
02.1987 — передан в депо Мурманск
11.1987 — передан в депо Выборг
Секция 0884А подменена "четырёхдверной" секцией постройки ноября 1976 г, при этом установлены прямоугольные буферные фонари, регулируемые метельники и заводские таблички от настоящего 0884.
Секция 0884Б взаимно перенумерована с секцией 0828Б |
|
|
Link