4012

4012

США, штат Пенсильвания, станция Скрэнтон
USA, Pennsylvania, Scranton station

Автор: А. Белоусов ·

Набережные Челны Дата: 3 октября 2010 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 02.10.2022 16:27 MSK
Просмотров — 646

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

27.04.2014 17:35 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +18

railman	+1
CHS200-011	+1
stslay	+1
avoid	+1
Дамир Абдуллин	+1
Владислав Лысов	+1
iron_batonov	+1
DSP	+1
Дмитрий Закутный	+1
Алексей Ушаков	+1
Николай67	+1
А. Тимохин	+1
seashur	+1
vik1222	+1
Volkin69	+1
Шаэнн	+1
Northern Spirit	+1
Александр193	+1

Дорога приписки:	Железные дороги США
Депо:	Union Pacific Railroad (UP)
Серия:	4000 (Big Boy)
Завод-изготовитель:	American Locomotive Company Скенектади
Заводской тип:	2-4-0+0-4-2
Заводской №:	69583
Построен:	08.1941
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
From 1962 is at the Steamtown National Historic Site in Scranton, Pennsylvania.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 40D
Программное обеспечение:	Capture One 21 Macintosh
Время съёмки:	03.10.2010 13:36
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	11
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	17 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

27.04.2014 19:45 MSK
Ссылка

Александр Белоусов

Текущее состояние указано неверно. Из 25 построенных самых больших в мире серийных паровозов сохранилось всего 8 машин ввиде памятников. Наиболее восстановленный и с готовностью к работе на 75-80 % № 4018, но и он стоит из-за отсутствия спонсоров уже лет десять.

27.04.2014 21:18 MSK
Ссылка

граббер

Зверюга!

28.04.2014 08:40 MSK
Ссылка

Pakarkin

ФД по сравнению с ним - хозяйка

29.04.2014 22:20 MSK
Ссылка

Andrews

Всё время поражаюсь: паровоз в английском женского рода, а название "Большой Мальчик" (Big Boy)! :)) Кстати, 4014 перегоняют в Шайен (Вайоминг) для окончательного восстановления и эксплуатации: http://www.railpictures.net/viewphoto.ph...640&nseq=0

29.04.2014 23:47 MSK
Ссылка

Ирина

Цитата (Andrews, 30.04.2014):
> паровоз в английском женского рода

Вы уверены? В этом смысле в английском языке нет родов. Существительное среднего рода.

30.04.2014 06:36 MSK
Ссылка

wolf92

Цитата (Andrews, 30.04.2014):
> Всё время поражаюсь: паровоз в английском женского рода, а название "Большой Мальчик" (Big Boy)! :)) Кстати, 4014 перегоняют в Шайен (Вайоминг) для окончательного восстановления и эксплуатации: http://www.railpictures.net/viewphoto.ph...640&nseq=0

И эксплуатации?! Ого! Здорово!

30.04.2014 07:00 MSK
Ссылка

Andrews

Цитата (Ирина, 29.04.2014):
> Вы уверены

Интересно, когда пишут "SHE moves on turn-table...", что имеется в виду? :))

29.06.2014 17:10 MSK
Ссылка

Al1

Это просто одушевление неодушевленного предмета.

В английском языке нет родов!

07.11.2015 15:36 MSK
Ссылка

Александр Южный

Сколько кочегаров надо на обслуживание этой красоты?

07.11.2015 15:59 MSK
Ссылка

Stef

Цитата (Александр Южный, 07.11.2015):
> Сколько кочегаров надо на обслуживание этой красоты?

один стокер

02.10.2022 16:50 MSK
Ссылка

А. Белоусов ·

Набережные Челны

Фото: 1083 · Общий редактор / Редактор / Перевод сайта (EN)

Из 25 выпущенных "больших мальчиков" сохранилось по музеям 7 паровозов, один (№ 4014) восстановили до рабочего состояния https://www.railpictures.net/photo/809379/

+4 / –0

02.10.2022 17:32 MSK
Ссылка

vzrm_grs ·

Рай

Фото: 1

Самое для меня лично удивительное, что у этой громадины конструкционная скорость выше, чем у любого серийного отечественного паровоза, включая пассажирские.

+3 / –0

02.10.2022 18:14 MSK
Ссылка

MELNYKMODELS

Нет фотографий

Цитата (vzrm_grs, 02.10.2022):
> у этой громадины конструкционная скорость выше, чем у любого серийного отечественного паровоза

Вы для общего развития почитайте о американских локомотивах включая паровозы, информации очень много, Вы много для себя узнаете...

+2 / –0

02.10.2022 19:17 MSK
Ссылка

Николай67 ·

Пенза I

Фото: 22

У нас паровозы П38 колесная формула 1-4-0+1-4-2 "простой Малле" и П34 колесная формула 1-3-0+0-3-1 "простой Малле".

+1 / –0

02.10.2022 21:31 MSK
Ссылка

А. Белоусов ·

Набережные Челны

Фото: 1083 · Общий редактор / Редактор / Перевод сайта (EN)

Цитата (Николай67, 02.10.2022):
> У нас
К чему это ?

+1 / –0

02.10.2022 21:44 MSK
Ссылка

Ivan-Popov

Нет фотографий

Цитата (vzrm_grs, 02.10.2022):
> Самое для меня лично удивительное, что у этой громадины конструкционная скорость выше, чем у любого серийного отечественного паровоза, включая пассажирские.
А смысл ее было делать аналогичной, если у нас на всей сети из-за состояния пути из-за войны до 1956-го 70-ю километрами была ограничена.

+2 / –0

03.10.2022 19:02 MSK
Ссылка

Николай67 ·

Пенза I

Фото: 22

Цитата (А. Белоусов, 02.10.2022):
> К чему это ?

Просто для сравнения!

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.