Informacje o zdjęciu
Licencja: BY-ND
Opublikowano 28.09.2022 19:40 MSK
Wyświetleń — 864
Original publication date on TrainPix: 29.09.2018 12:07 MSK
Dokładne informacje
Rating: +14
|
Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway Svrd |
Lokomotywownia: | TCh-11 Nizniy Tagil |
Seria: | EMU RVR ER2 |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-61 |
Wyprodukowano: | 10.1965 |
Wycofano: | 10.2015 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Jednostki: | ЭР2-55601 ЭР2-55602 ЭР2-55603 ЭР2-55604 ЭР2-55605 ЭР2-55606 ЭР2-55607 ЭР2-55608 ЭР2-55609 ЭР2-55610 |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Лобня Московской ж. д.
04.1968 — передан в депо Москва-II
09.1976 — передан в депо Волгоград, дополнен секциями 200302-200303, 200402-200403.
11.2001 — передан в депо Нижний Тагил
Вагоны и сетевые коды:
01 — списан 10.2015 г.
02 — списан 05.2011 г.
03 — списан 05.2011 г.
04 — списан 05.2011 г.
05 — списан 12.1995 г., вместо него работал вагон 200303 (списан 10.2015 г.)
06 — работал в составе опытного высоковольтного поезда. В 1980 г. передан в депо Ленинград-Финляндский, где эксплуатировался в электропоезде-лаборатории в составности 867-55606-55608-868, списан в 2008 г. (вместо него работал вагон ЭР2-732, списан 05.2011 г.)
07 — списан 03.2012 г.
08 — работал в составе опытного высоковольтного поезда. В 1980 г. передан в депо Ленинград-Финляндский, где эксплуатировался в электропоезде-лаборатории в составности 867-55606-55608-868, списан в 2008 г. (вместо него работал вагон ЭР2-729, списан 05.2011 г.)
09 — списан 10.2015 г.
10 — списан 05.2011 г.
Ремонт:
04.2004 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ
11.2007 — КР Октябрьский ЭВРЗ |
Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway Svrd |
Lokomotywownia: | TCh-11 Nizniy Tagil |
Seria: | EMU RVR ER2 |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-61 |
Wyprodukowano: | 08.1964 |
Wycofano: | 10.2008 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Владимир Горьковской ж. д.
09.1971 — передан в депо Железнодорожная
04.1985 — передан в депо Рыбное
07.1990 — передан в депо Нижний Тагил |
|
|