От души спасибо!

Эх какие же красивые и удачные машины были, не сохранили не одной. Спасибо за фото!

И тогда у них была охрана со странностями? Или ещё нормальная?

Охрана по моему везде со странностями...

Мы были на территории этого предприятия официально. А, если вы проникли туда без разрешения, то какие тогда могут быть вопросы? Совершенно правильно, что охрана вас задержала.

Саня а помнишь году в 1996м пошли в сторону карьеров, и за нами дрезина с работягами приехала, сумки проверила, спросили зачем вам плоскогубцы, на что я им ответил сам железный дорожник, а сумка рабочая, ухмыльнулись и уехали обратно, а мы дальше пешкарились по путям.
Вначале на Бокситогорской прицепке приехали,по путям шастали, завод ЖБИ ныне снесеный со своими тепловозами, потом на автобусе до большого двора, а это оказалась не станция а деревня, от которой до станции километров до фига...

Лех, да, было такое! Чего только не творили...))

Цитата (Евгений Пашковский, 20.01.2021):
> Эх какие же красивые и удачные машины были, не сохранили не одной. Спасибо за фото!
Почему - в Бресте то у Вас к счастью одну секцию 2ТЭ109 сохранили. Понятно, что это несколько другая машина , но все же, хоть так. А эти придется потом из Германии или Болгарии везти, если кто вдруг захочет.