2ТЭ10У-0448

Россия, Тульская область, депо Узловая
Russia, Tula region, Uzlovaya depot

Реостатные испытания

Автор: DSP ·

Мск Дата: 12 октября 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 18.09.2022 09:55 MSK
Просмотров — 913

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.10.2013 13:15 MSK

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10У-0448

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-36 Узловая Имени К. Я. Золотарева
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16288953/16288961
Построен:	1992
Списан:	01.2018
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Секции:	2ТЭ10У-0448А 2ТЭ10У-0448Б

Комментарии · 23

Показать комментарии, написанные на TrainPix (23)

25.10.2013 19:02 MSK
Ссылка

Егор Потапов

Поясните, как именно проходят испытания и что вообще на них делают и зачем?

25.10.2013 19:08 MSK
Ссылка

Hunter

Дизель подключают к реостатам (вместо ТЭДов) и осуществляют наладку

26.10.2013 00:14 MSK
Ссылка

danilashpika2003

Есть видео, может позже если научусь, скину

26.10.2013 00:57 MSK
Ссылка

пассажир-любитель

Я мастер по ремонту автотранспорта,но дизелю дали слишком!! Если что не понял объясните?Люблю Ж/Д

26.10.2013 01:00 MSK
Ссылка

Typhoon

какие-то компактные реостаты :) я видел видео подобных испытаний, там были внушительных размеров

26.10.2013 11:16 MSK
Ссылка

Sklep

а настоящий номер какой?

26.10.2013 12:36 MSK
Ссылка

Егор Потапов

Цитата (Typhoon, 25.10.2013):
> какие-то компактные реостаты :)

По-моему, самый что ни на есть обычный.

Цитата (Sklep, 26.10.2013):
> а настоящий номер какой?

А он разве перебит?

26.10.2013 12:55 MSK
Ссылка

danilashpika2003

Цитата (Sklep, 26.10.2013):
> а настоящий номер какой?

Поддомкратники не гланул, а на табличке другой секции всё как надо

26.10.2013 14:01 MSK
Ссылка

runb

Цитата (Typhoon, 25.10.2013):
> какие-то компактные реостаты
А о чём спор? Лично я вообще не вижу на фото реостатов: здание пультовой есть, а самих реостатов не видно.

26.10.2013 15:08 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (runb, 26.10.2013):
> самих реостатов не видно.

а, в районе межсекционного пространства?разве не они?

26.10.2013 15:12 MSK
Ссылка

runb

Думаю, это просто какой то шкаф.

26.10.2013 15:27 MSK
Ссылка

Константин

Реостаты скорее всего слева от здания,либо за тепловозом.

26.10.2013 16:39 MSK
Ссылка

danilashpika2003

Здесь чуть больше видно http://savepic.su/3618044.jpg

26.10.2013 17:43 MSK
Ссылка

runb

Ну вот, это нормальный бак водяного реостата.

04.05.2014 22:43 MSK
Ссылка

danilashpika2003

Цитата (danilashpika2003, 26.10.2013):
> Есть видео, может позже если научусь, скину

Как обещал http://www.youtube.com/watch?v=qKcnEILnCV8

01.09.2016 21:16 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

От тепловоза остался только кузов, почти весь разграбили, как и многие в этом депо.

01.09.2016 21:21 MSK
Ссылка

soboleff74

Первый раз такое вижу... Чистокровный 2ТЭ10У, но, выхлопные трубы, как у 2ТЭ10М...

01.09.2016 23:21 MSK
Ссылка

Михаил НН

Посмотрите еще https://railgallery.ru/photo-tpx/82215/ Случай довольно часто встречающийся.

01.09.2016 23:22 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Может перебивка одной из секций или местное шаманство?

01.09.2016 23:55 MSK
Ссылка

Воздух Свободы

При ремонте поставили искрогасители от 2ТЭ10М, часто бывает, как и наоборот :).
https://railgallery.ru/photo-tpx/7085/

02.09.2016 02:34 MSK
Ссылка

Ammendorf

В Узловой ваще обычное дело. И у 4ТЭ10С валенки как у православной М-ки, и М-ки с убожеством от У есть, и У с трубами от М, и 50х50.

02.05.2017 16:32 MSK
Ссылка

ДэНЧиК

Скорее всего он уже списан и распилен

04.09.2017 23:49 MSK
Ссылка

BLOG

Не распилен.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.