ВЛ80Р-1848

ВЛ80Р-1785 · ВЛ80Р-1848

Россия, Иркутская область, перегон Слюдянка-I — Утулик
Russia, Irkutsk region, Slyudyanka-I — Utulik stretch

Autor: andrey92 ·

Селикса Datum: 8 kolovoza 2022

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 15.09.2022 14:26 MSK
Broj pregleda — 1102

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +59 / +27

Novert	+1
Сергей Кривоносов	+1
vadya	+1
Ваня 543	+1
Serg73	+1
Mr. Ndong	+1
iLLem	+1
az_microsoft	+1
Yarik Korablev	+1
Михаил Романов	+1
Aleks	+1
Stef	+1
Smiroll	+1
GeorgiyK	+1
stslay	+1
ZDSergo	+1
Vivan755	+1
echoes97	+1
Leha	+1
vaporchrome	+1
2lowterrain	+1
ВЛ10У	+1
Martin Karp0ff	+1
vik1222	+1
avoid	+1
crazyrussianturist	+1
Артём	+1
Виталий_DSK	+1
AK_74	+1
Николай67	+1
kosteg	+1
Islam05	+1
Антон Савченко	+1
NekKrios58	+1
Уральский вожак	+1
Project 136 VRN	+1
Tokarev Danila	+1
orskXXI	+1
iron_batonov	+1
arsmm	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Артём Leleton	+1
$crooge McDuck	+1
☭ Владислав ☭	+1
Nyanvan	+1
Mitia_SouthWest	+1
Northern Spirit	+1
IlI	+1
rainwaker	+1
Danandr	+1
Никита П.	+1
MatchingPine	+1
NEVAGABOND	+1
Александр193	+1
URAGAN	+1
Копылов Н.О.	+1
Guaglione	+1
No_Name	+1
Victor_K	+1

Željeznički prijevoznik:	Krasnojarska željeznica Kras
Depo:	TChE-1 Bogotol
Serija vozila:	VL80R
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12636957/12636965
Godina proizvodnje:	1986
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	1848/1785Б
Эксплуатация: C постройки поступил в депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской ж. д. Позже передан в депо Северобайкальск __.2002 — передан в депо Тайшет 11.2008 — передан в депо Улан-Удэ 11.2009 — передан в депо Боготол С 06.2014 г. объединён в СМЕ ВЛ80Р-1848/1785Б Ремонт: 12.2004 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1200D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Artist Name:	Andrey92
Date and Time:	08.08.2022 07:46
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	200
Focal Length:	67 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

15.09.2022 18:01 MSK
Citiraj označeno

Николай67 ·

Пенза I

Broj objavljenih fotografija: 22

Отлично!

+4 / –0

15.09.2022 20:37 MSK
Citiraj označeno

andrey92 ·

Селикса

Broj objavljenih fotografija: 3544

Благодарю! На фото тоннель Киркидайский. Чётный путь этого перегона идёт через тоннель, а нечётный просто его огибает по берегу Байкала. Тоннель неохраняемый, но оборудован видеокамерами (на фото видно)

+4 / –0

16.09.2022 07:17 MSK
Citiraj označeno

Vivan755 ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 392

Я всё забываю, как называются эти сетки? Матрасы имени кого-то вроде...

+3 / –0

16.09.2022 08:58 MSK
Citiraj označeno

☭ Владислав ☭ ·

Великий Новгород

Broj objavljenih fotografija: 255

Габионы.

+2 / –0

16.09.2022 10:13 MSK
Citiraj označeno

GeorgiyK ·

I-Sib

Broj objavljenih fotografija: 21 · Izvršni urednik / Urednik

Цитата (andrey92, 16.09.2022):
> На фото тоннель Киркидайский.

"Киркидай", по одноименному названию скального мыса.

+5 / –0

16.09.2022 10:27 MSK
Citiraj označeno

andrey92 ·

Селикса

Broj objavljenih fotografija: 3544

Ясно, значит Яндекс неверную инфу даёт: https://yandex.ru/maps/org/tonnel_39_kir...25&z=17

+2 / –0

16.09.2022 12:05 MSK
Citiraj označeno

GeorgiyK ·

I-Sib

Broj objavljenih fotografija: 21 · Izvršni urednik / Urednik

На сайте Транссиба все правильно. Непонятно, откуда они это для современности взяли, ну зная, что там работают некоторые, которые по чатикам инфу соскребают...:) нумерация тоннеля надо понимать вообще со времен I мировой войны :D (КБЖД-шная). Этот тоннель еще в Гражданскую взрывали при отходе, было 2 тоннеля. Но при восстановлении по I пути скалу доломали и он стал в выемке. Памятник еще около Садовой стоит, у кривой.

+4 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.