ЭР2Р-7050; ЭР2Р-7041 — Фото

ЭР2Р-7050 · ЭР2К-913 · ЭР2Р-7041

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Балтийский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Baltiyskiy depot

В правой части кадра виднеется ЭР2К-918 после ТР-3

Автор: electron ·

Пупышево Дата: 19 сентября 2010 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 14.09.2022 23:05 MSK
Просмотров — 3066

Подробная информация

Добавили в избранное: 6

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +73

Плов	+1
DoNoR_95	+1
ЛВС-86К 8181	+1
Максим Белячков	+1
lumberjack	+1
Mr. Ndong	+1
_rizix_1236	+1
vaporchrome	+1
ignore	+1
Кот80к	+1
Андрей Безбородов	+1
Alexander.Masov	+1
andrey92	+1
Михаил Абрамов	+1
$crooge McDuck	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
s.gulaev	+1
Щукин Д.	+1
WEST	+1
Lag	+1
vadya	+1
vik1222	+1
iLLem	+1
Николай67	+1
Шаэнн	+1
Forts	+1
kosteg	+1
orskXXI	+1
arsmm	+1
Сергей Шляпин	+1
Maybug	+1
Митя Черенцовский	+1
Землинец	+1
Артём	+1
Анатолий Нагорнов	+1
avoid	+1
Nyanvan	+1
Михаил Катков	+1
Bremze	+1
ZDSergo	+1
egor_zhdanovich_	+1
Кирилл БЧ	+1
Royalist57	+1
Tokarev Danila	+1
Drid	+1
matvei.verholyak	+1
Кирилл Широков	+1
А. Тимохин	+1
RailDmitrov	+1
Виталий_DSK	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Ilya Rudakov	+1
Mycel	+1
qwerty_qwertovich	+1
Marat Elektrichka	+1
Дмитрий Закутный	+1
rainwaker	+1
i_._.artem._._i	+1
ss760	+1
Northern Spirit	+1
Vadim Valerievich	+1
Дмитрий Строкань	+1
ALexeych	+1
DoIIIupak	+1
Morgen	+1
az_microsoft	+1
Алексей Боев	+1
huntertrains	+1
Александр193	+1
Никита П.	+1
Artemio	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Gazzzholder	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР2Р-7050

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-26 Куровская
Серия:	ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-259
Построен:	04.1986
Списан:	10.2014
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Секции:	ЭР2Р-705001 ЭР2Р-705002 ЭР2Р-705003 ЭР2Р-705004 ЭР2Р-705005 ЭР2Р-705006 ЭР2Р-705007 ЭР2Р-705008 ЭР2Р-705009 ЭР2Р-705010
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатаиця: С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д. 08.1987 — дополнен до 12-вагонной составности секцией ЭР2Р-308102-308103 09.2002 — передан в депо Куровская 05.2006 — передан в депо Апрелевка 04.2007 — передан в депо Куровская 10.2009-01.2010 — аренда депо Лобня (участок им. Ильича) 04.2012 — передан в депо Перерва 10.2014 — состав списан и отправлен на порезку в ООО ПК "Втормет" Вагоны и сетевые коды: 10 — передан в депо Нахабино, перенумерован в ЭР2Т-311702 Ремонт: 01.2002 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 09.2010 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

ЭР2Р-7041

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:	ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-259
Построен:	04.1986
Списан:	12.2011
Утилизирован:	03.2012
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Электропоезд построен в 12-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д. 06.2000 — передан в депо Крюково 06.2010 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский Вагоны и сетевые коды: 03 — сгорел в 1999 г., вместо него в составе эксплуатировался вагон 05 от ЭР2Т-7096 09 — сгорел, отправлен на Московский ЛРЗ, списан в 2003 г., вместо него в составе эксплуатировался вагон 01 от ЭР2Р-2205

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1000D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	19.09.2010 14:21
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	85 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

14.09.2022 23:53 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

4 поезда, 4 схемы окраски. :) Интересный кадр.

+10

+10 / –0

14.09.2022 23:59 MSK
Ссылка

electron ·

Пупышево

Фото: 337

В правой части кадра виднеется ЭР2К-918 после ТР-3.

+6 / –0

15.09.2022 07:45 MSK
Ссылка

stepler ·

Перово

Фото: 15

Всё таки у Куровской как по мне самый приятный глазу окрас был из МЖД.

+4 / –0

15.09.2022 13:05 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 450

Цитата (electron, 14.09.2022):
> ЭР2К-918 после ТР-3

https://sun9-north.userapi.com/sun9-79/s...e=album

+3 / –0

15.09.2022 21:22 MSK
Ссылка

Persik

Нет фотографий

А подскажите, как решаются (вернее, решались) вопросики с краской? Эта зеленая ЭР2Р с такими цветами эксплуатировалась только в двух депо на всей сети РЖД, а в ремонт отправили в другой регион. Очевидно, что в Петербурге салатовой краски нет. Из Куровской банки привозили? Или покупали под заказ?

+2 / –0

15.09.2022 21:24 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

Справа 918 бело-синяя стоит тоже после ТР-3, вряд ли краску для неë из Калининграда везли.

+2 / –0

15.09.2022 22:12 MSK
Ссылка

Persik

Нет фотографий

Да, но там и цвета попроще. Хотя с другой стороны попадание цвета почти идеальное. Если представить, что заказывают краску в депо под поезд, то как? Сомневаюсь, что у Куровской электрички был RGB код

Цитата (Northern Spirit, 15.09.2022):
> Справа 918 бело-синяя стоит тоже после ТР-3, вряд ли краску для неë из Калининграда везли.

+2 / –0

15.09.2022 22:24 MSK
Ссылка

electron ·

Пупышево

Фото: 337

Касательно краски: поскольку это корпоративный заказ - электропоезд с другой ДМВ на ТР-3 (лет 5 назад это называлось так), то пригнали его очевидно закладывая в месячную программу ремонта. В случае возникновения вопросов депо общаются между собой. Скорее всего депо приписки заранее предупредило о том, какой RAL у краски, которой необходимо окрасить электропоезд. Из опыта помню, что к ТР-3 ЭД4МКМ-АЭРО готовились серьезно. В том числе, особое внимание уделялось покраске кузова (наличие у субподрядчика необходимых окрасочных материалов и обсуждение технологии при покраске).

+4 / –0

16.09.2022 00:41 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 450

Вообще обычно в таких ситуациях краску отправляют с машиной.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.