RailGallery
2ТЭ70-001; ТЭП70-0418
 2ТЭ70-001  ·  ТЭП70-0418 
Россия, Архангельская область, депо Сольвычегодск
Russia, Arkhangelsk region, Solvychegodsk depot

Автор: kotttt170 · Окт           Дата: 31 мая 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 08.09.2022 20:33 MSK
Просмотров — 2024
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
29.06.2017 21:39 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

2ТЭ70-001

Дорога приписки:Северная железная дорога   Сев
Депо:ТЧЭ-19 Котлас
Серия:2ТЭ70
Завод-изготовитель:Коломенский завод   Коломна
Заводской №:2859/2860
Сетевой №:16370033/16370041
Построен:07.2004
Списан:09.2023
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Списан
Эксплуатация:
07.2004 — участвовал в сертификационных испытаниях
__.2005 — поступил в депо Ртищево для проведения эксплуатационных испытаний (на баланс не принимался)
12.2006 — передан в депо Улан-Удэ
09.2009 — передан в депо Тында
__.2010 — передан в депо Улан-Удэ
04.2011 — передан в депо Котлас

ТЭП70-0418

Дорога приписки:Северная железная дорога   Сев
Депо:ТЧЭ-19 Котлас
Серия:ТЭП70
Завод-изготовитель:Коломенский завод   Коломна
Сетевой №:15044183
Построен:2000
Списан:2018
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Списан

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:24.06.2017 10:49
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 29

Показать комментарии, написанные на TrainPix (18)
29.06.2017 22:49 MSK
Ссылка
BLOG
Еденица на линию так и не вышла после передачи насколько мне известно, но бампером воткнуть кудато умудрились...
+3
29.06.2017 23:19 MSK
Ссылка
М62-039
Не старая еще техника, а стоит гниет.. Каким местом там в ЦТ соображают, планируют?)
+3
29.06.2017 23:33 MSK
Ссылка
Николай Киселёв
Недавно был в Сольвычегодске. Все нехожалые секции 2тэ70 собрали вместе. Отмыли от грязи. Готовы к передаче. Ну а бригады ходят и радуются, что избавляются от них. Ох и намучались они с ними, да как и мурашинские бригады.
+4
30.06.2017 07:33 MSK
Ссылка
ЗЕМСКОВ А.Г.
Куда передавать хотят?
+1
30.06.2017 07:38 MSK
Ссылка
BLOG
Иваново, 007 там уже давно, хотя по системе приписка осталась прежней.
+1
30.06.2017 09:07 MSK
Ссылка
MadInt
Что не так с этой серией? Ведь этот тепловоз ничем не хуже КМ.
0
30.06.2017 09:20 MSK
Ссылка
kapral23
Цитата (MadInt, 30.06.2017):
> Что не так с этой серией? Ведь этот тепловоз ничем не хуже КМ.

Им ремонт не делают. Сейчас на УЛРЗ осваивают ремонт этой серии.
+2
30.06.2017 11:23 MSK
Ссылка
trainagain
Интересно полюбопытствовать, а в чем заключаются "мучения" с этой серией локомотивов?
+1
30.06.2017 11:23 MSK
Ссылка
maksik3570
Цитата (kapral23, 30.06.2017):
> Им ремонт не делают

Машины не один год существуют, неужели нельзя было освоить раньше? Тем более это по сути ТЭП70/У/БС,уж их то знают как на "ноги" ставить!!! А по слухам КЗ хотят дальше строить для БЖРК-2 2ТЭ70...
+3
30.06.2017 11:25 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Цитата (trainagain, 30.06.2017):
> Интересно полюбопытствовать, а в чем заключаются "мучения" с этой серией локомотивов?

Ремонту кувалдой и матом не поддаются...
0
30.06.2017 14:43 MSK
Ссылка
martvigs
Цитата (Анатолий Нагорнов, 30.06.2017):
> Ремонту кувалдой и матом не поддаются...

Интересно почему :D
+1
30.06.2017 15:01 MSK
Ссылка
tsyganenko82
Был разговор что 2ТЭ70-012 сгорел, частично?
+1
30.06.2017 15:03 MSK
Ссылка
BLOG
Фото в его профиле.
+1
30.06.2017 21:22 MSK
Ссылка
kotttt170
Цитата (tsyganenko82, 30.06.2017):
> Был разговор что 2ТЭ70-012 сгорел, частично?

на днях фотку выкладывал =)
0
30.06.2017 22:40 MSK
Ссылка
Николай Киселёв
Цитата (trainagain, 30.06.2017):
> Интересно полюбопытствовать, а в чем заключаются "мучения" с этой серией локомотивов?

Браки хватают почти каждый день
0
30.06.2017 23:55 MSK
Ссылка
tsyganenko82
Цитата (Николай Киселёв, 30.06.2017):
> Браки хватают почти каждый день

Конечно, довели тепловозы до состояния грогги! Ещё бы они браки не хватали.
0
26.07.2018 11:44 MSK
Ссылка
Алекс Турсунов
Эта серия не выдержала конкуренции с 2тэ25км?
–1
17.02.2019 12:51 MSK
Ссылка
Алекс Турсунов
Вся серия на консервации!
0
24.09.2023 17:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
1-й пошёл на порезку =(
+1
+1 / –0
24.09.2023 17:35 MSK
Ссылка
Фото: 8372 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор
Куда?
+1
+1 / –0
24.09.2023 18:34 MSK
Ссылка
Victor_K · Крас
Фото: 38
Да, вот и до них уже добрались, печально
+1
+1 / –0
24.09.2023 19:01 MSK
Ссылка
Т-64БВ · Кунцево II
Фото: 107
Как со старой не нужной вещью, сначала должна вылежаться, что бы потом спустя несколько лет выкинуть уже без сантиментов.
+1
+1 / –0
24.09.2023 19:06 MSK
Ссылка
Victor_K · Крас
Фото: 38
Самый хороший тепловоз был, жаль задушили всё манагеры
+2
+2 / –0
27.09.2023 07:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А переделать в БС или проще новый построить?
+1
+1 / –0
27.09.2023 09:18 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Simon, 24.09.2023):
> 1-й пошёл на порезку =(

Не неси чушь
–8
+0 / –8
27.09.2023 09:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ваня, вам нечего делать?
+4
+4 / –0
27.09.2023 09:59 MSK
Ссылка
Фото: 1984 · Администратор
Цитата (Ваня Смирнов, 27.09.2023):
> Не неси чушь

Это к тебе в первую очередь относится
+6
+6 / –0
10.10.2023 05:32 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Что не так было с 2тэ70 что их списали
+2
+2 / –0
27.11.2023 13:46 MSK
Ссылка
signal · Сев
Фото: 9
Цитата (Klionich, 10.10.2023):
> Что не так было с 2тэ70 что их списали

малосерийность и дороговизна тепловоза!
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика