ЭВС2-03; ЭД9Т-0025 — Fotografija

Россия, Нижегородская область, станция Нижний Новгород-Московский
Russia, Nizhny Novgorod region, Nizhniy Novgorod-Moskovskiy station

Autor: Ant_hvel ·

Gor Datum: 8 siječnja 2015

Podaci o fotografiji

Objavljeno 13.03.2022 12:41 MSK
Broj pregleda — 869

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

21.01.2015 15:29 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +23

FedyanTheRailwayman	+1
FPin	+1
ВЛ10У	+1
KaMa	+1
smooth operator	+1
Дамир Абдуллин	+1
Tokarev Danila	+1
Vadim Valerievich	+1
Nivin	+1
fantransport29	+1
ZDSergo	+1
Andrey M.	+1
Gruzov	+1
Konstanz	+1
Янис Витолс	+1
Щукин Д.	+1
orskXXI	+1
Черновицкий ЖДфан	+1
Матвей Разгоняев	+1
Ilya Rudakov	+1
avoid	+1
Александр193	+1
Parom	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ЭВС2-03

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TCh-10 Management of high-speed railways (Metallostroy)
Serija vozila:	Siemens Velaro RUS B1/B2 "Sapsan"
Graditelj:	Siemens Сrefeld
Identifikacijski broj:	13380803
Godina proizvodnje:	2009
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения Ремонт: 07.2022 — R4

ЭД9Т-0025

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	TCh-7 Gorkiy-Moskovskiy
Serija vozila:	ED9T/M
Graditelj:	Demikhovo Machine-building factory
Podserija vozila:	62-305
Godina proizvodnje:	04.2000
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
Napomena:	*«Валерий Чкалов»*
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ж. д. __.04.2015 — передан в депо Киров __.08.2020 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (участок эксплуатации Кемь, составность: 01-02-04-09) 12.01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский Именное название: В депо Горький-Московский носил именное название "Валерий Чкалов" Вагоны и сетевые коды: 01 — 13916507 02 — 13834353 03 — 13718960 (на 2022 г. работал в депо Киров) 04 — 13834361 05 — 13718978 (в 2022 г. эксплуатировался в депо Киров в пригородном поезде из прицепных вагонов под тягой тепловоза на маршруте Киров — Великая), списан 07.2023 г. 06 — 13834379 (длительно не эксплуатировался, находится на базе запаса 435 км в разукомплектованном состоянии), списан 07.2023 г. 07 — 13718986 (длительно не эксплуатируется) 08 — 13834387 (длительно не эксплуатируется) 09 — 13916515 10 — 13834395 (на 05.2021 г. работал в депо Киров) Составность: 08.2022 — 01-02-04-09 Ремонт: 05.2016 — КР Красноярский ЭВРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	08.01.2015 11:51
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	–10/6 EV
Focal Length:	30 mm
Equivalent Focal Length:	45 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

21.01.2015 23:12 MSK
Citiraj označeno

_ЯР

...на переменке на одном роге катают?

21.01.2015 23:26 MSK
Citiraj označeno

anton hvalin

Да,на одном роге.

22.01.2015 14:35 MSK
Citiraj označeno

гудини

Цитата (anton hvalin, 22.01.2015):
>
> Да,на одном роге

с чем это связано? с нагрузкой на кс?

22.01.2015 15:35 MSK
Citiraj označeno

Evgeniy71

Цитата (гудини, 22.01.2015):
> с чем это связано? с нагрузкой на кс?

На переменке токи маленькие, нет необходимости использовать второй тп.

22.01.2015 18:31 MSK
Citiraj označeno

Stanislav Savitskiy

Снова Сапсаны из Питера, ходят в НН?

22.01.2015 21:42 MSK
Citiraj označeno

WEST

Они и не переставали ходить. Запланированная замена на тальго в 2014 не состоялась, ждём весны.

22.01.2015 22:29 MSK
Citiraj označeno

_ЯР

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.01.2015):
> из Питера?
из Мск

22.01.2015 22:31 MSK
Citiraj označeno

Stanislav Savitskiy

Цитата (WEST, 22.01.2015):
> Они и не переставали ходить. Запланированная замена на тальго в 2014 не состоялась, ждём весны.

А зачем менять на Тальго? Ведь Сапсаны совсем новые, не устарели...

12.04.2022 04:14 MSK
Citiraj označeno

tramrunner ·

Railways of the USA

Broj objavljenih fotografija: 14

ЭД9Т с квадратной мордой - по превьюшке, принял бы за ДР1Б

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.