Есть описание/история фото?

Цитата (Dvizhenets, 07.03.2019):
> Есть описание/история фото?

Какое описание? Сибирь, интервенция, американский военный фотографируется на фона паровоза...

Спасибо за фото!
По состоянию на 1916 год, паровоз Томской ж.д.

В как эта серия называлась? Фи П?

Цитата (odessa, 07.03.2019):
> В как эта серия называлась? Фи П?

"Фита"

Цитата (odessa, 07.03.2019):
> В как эта серия называлась? Фи П?>
Паровоз системы Маллета серии Фита Путиловский. 25 паровозов этой серии в годы первой мировой войны (с 1914 г. по 1917 г.) были переданы с Томской ж.д. на Южные ж.д. в депо Симферополь для работы на очень тяжелом по профилю пути (с кривыми малого радиуса, тоннелями и крутыми затяжными уклонами 25 тыс.) участке Симферополь-Севастополь и работали там до 1920 г., когда были заменены импортными паровозами серии Ф бельгийской постройки (более подходящими для горных дорог). Об этом написано подробно у В.А. Ракова и имеются сведения у А.С.Бернштейна.
А слева в кадре явно узкоглазая раскосая морда (из породы тех, которые С. Лазо в топке паровоза сожгли)?

Цитата (Кошакур, 08.03.2019):
> 25 паровозов этой серии в годы первой мировой войны (с 1914 г. по 1917 г.) были переданы с Томской ж.д. на Южные ж.д. в депо Симферополь...

То были коломенские машины (тип 101). В сети есть фото плохого качества...

Цитата (Кошакур, 08.03.2019):
> А слева в кадре явно узкоглазая раскосая морда (из породы тех, которые С. Лазо в топке паровоза сожгли)?

Скорее всего просто смазанный кадр...

Цитата (Evgen1985, 08.03.2019):
> То были коломенские машины (тип 101). В сети есть фото плохого качества...
Не вопрос. Я и не писал, что именно Путиловские паровозы были переданы в депо Симферополь. Серия была Фита, места постройки разные (как в свое время ТЭ3 выпускался тремя заводами - в Харькове, Коломне и Луганске). Паровозы Фита разных заводов и лет постройки выпускались с некоторыми конструктивными изменениями.

Цитата (Evgen1985, 07.03.2019):
> Цитата (Dvizhenets, 07.03.2019):
> > Есть описание/история фото?
>
> Какое описание? Сибирь, интервенция, американский военный фотографируется на фона паровоза...

Это не простой военный. Это тот самый американский младший лейтенант Уильям Корнелиус Джонс (William C. Jones), в 1918–1920 годах служивший в так называемом Русском железнодорожном корпусе (Russian Railway Service Corp.), действовавшем на Дальнем Востоке, в Восточной Сибири, Маньчжурии и Монголии. Благодаря его фотографиям мы имеем возможность изучать историю Гражданской войны в Сибири и на Дальнем Востоке. Очень много редких фотографий не только техники, но и станций, маленьких городков и прочего. Фотографии интересны тем, что снимались не для показухи, а в обычных условиях жизни и быта.