RailGallery
4713
 4713 
США, штат Иллинойс, перегон Вестерн-Авеню — Юнион-Стейшн
USA, Illinois, Western Ave — Union Station stretch

Автор: Роман В. · Железные дороги США           Дата: 15 января 2019 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 13.08.2022 16:30 MSK
Просмотров — 251
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
29.11.2019 19:24 MSK
Подробная информация

4713

Дорога приписки:Железные дороги США  
Депо:Norfolk Southern Railway (NS)
Серия:GP33ECO
Заводской №:786251-20
Построен:09.1980
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Примечание:Модернизирован в 2016 году
Построен как GP50 для Southern под № 7036
С 80-х Norfolk Southern

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S4250WM
Время съёмки:26.04.2013 19:03
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:4.8
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:13.25 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)
29.11.2019 21:06 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
Граффити интересное
+2
29.11.2019 22:48 MSK
Ссылка
martvigs
Удевляюсь, как в США еще изпользует деревянных шпал и как может так чисто работать тепловозы.
+1
30.11.2019 09:00 MSK
Ссылка
Ваня 543
Деревянные шпалы значительно проще и дешевле в изготовлении и утилизации, а также замене их на полотне. Тепловоз может и на выбеге катится...
0
30.11.2019 19:57 MSK
Ссылка
Роман В.
В данном случае тепловоз стоит на месте, поэтому совсем и не коптит. Крайние два пути выставочные для предприятия, находящегося справа за кадром. Это вывозной тепловоз. В этот момент он формирует поезд.
+1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика