RailGallery
4014
 Information Photo
4014
США, штат Иллинойс, город Элмхюрст
USA, Illinois, Elmhurst city

Author: Роман В. · Railways of the USA           Date: July 26, 2019

Information about the photo

License: BY-ND
Published 11.08.2022 16:05 MSK
Views — 507
Original publication date
on TrainPix:
30.07.2019 09:04 MSK
Detailed information

4014

Railway District/Company:Railways of the USA  
Depot:Union Pacific Railroad (UP)
Model:4000 (Big Boy)
Builder:American Locomotive Company   Schenectady
Serial type:2-4-0+0-4-2
Works number:69585
Built:09.1941
Category:Engine Locomotives
Current condition:In operation
Under restoration at Cheyenne.

Camera Settings

Model:Canon EOS Rebel T6
Date and Time:26.07.2019 12:35
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Focal Length:55 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (7)
30.07.2019 09:04 MSK
Link
Роман В.
Жители Чикаго встречают паровоз "Big Boy" с экскурсионным поездом. Тур по Среднему Западу, приуроченный к празднованию 150-ти летия Трансконтинентальной железной дороги.
+2
30.07.2019 09:43 MSK
Link
FirstAct
Хорошо что люди в кадре не мешают, а то всякое бывает ...

Рельсы на первом плане выглядят монстроидальными, как будто по колено ...
0
30.07.2019 10:37 MSK
Link
Ваня 543
На переднем плане рельсы Р75.
+1
30.07.2019 11:27 MSK
Link
АК-63
Цитата (Ваня 543, 30.07.2019):
> рельсы Р75

Разве в США руководствуются нашими стандартами?
+2
30.07.2019 22:21 MSK
Link
Ignatiy
Тот самый Big Boy?
+1
30.07.2019 22:49 MSK
Link
martvigs
Цитата (АК-63, 30.07.2019):
> Разве в США руководствуются нашими стандартами?

Мне кажется что наши со США, как и со СА3
0
01.08.2019 11:14 MSK
Link
IvGrad
В США автосцепка Джаннея, СА-3 там никаким боком, а вот про Р75 уже не в первый раз от машинистов слышу.
0
14.06.2024 05:01 MSK
Link
No photos
Цитата (Ваня 543, 30.07.2019):
> На переднем плане рельсы Р75.>
Не пишите ерунду. Рельсы Р75 даже для советских железных дорог с максимальной осевой нагрузкой 23т/ось оказались слабыми (лопались по шейке) и выпуск их давно прекращен. А там где они были уложены в путь на грузонапряженных участках, их в ходе кап. ремонтов планово заменили на рельсы Р65. Которые, как оказалось, вполне себе успешно выдерживают осевую нагрузку 25 т/ось. С чего бы америкосам с их осевой нагрузкой 32 т/ось использовать рельсы Р75?
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика