ВЛ10У-385

Россия, Челябинская область, перегон Златоуст — Уржумка
Russia, Chelyabinsk region, Zlatoust — Urzhumka stretch

Autor: Sancho ·

Златоуст Data: 1 lipca 2013 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 08.08.2022 12:13 MSK
Wyświetleń — 316

Original publication date
on TrainPix:

02.07.2013 11:20 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

ZDSergo	+1
ВЛ10У	+1
railman	+1
AK_74	+1

ВЛ10У-385

Okręg kolejowy/Spółka:	Kuybyshev Railway Kbs
Lokomotywownia:	TChE-19 Ufa
Seria:	VL10U
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:	12107694/12107702
Wyprodukowano:	02.1978
Wycofano:	08.2018
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ЖД 11.2008 – передан в депо Уфа Ремонт: 07.1983 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 03.1988 — СР Челябинский ЭРЗ 02.1996 — КР-2 Челябинский ЭРЗ 02.2001 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 04.2011 — КР Челябинский ЭРЗ 01.2015 — СР Челябинский ЭРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX220 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	01.07.2013 16:03
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	200
Focal Length:	5 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

Show comments written on TrainPix (5)

02.07.2013 18:21 MSK
Link

Typhoon

заметил на многих снимках, что на подъезде к Златоусту деревянные шпалы, почему?

02.07.2013 18:32 MSK
Link

Miksonov

Цитата (Typhoon, 02.07.2013):
> заметил на многих снимках, что на подъезде к Златоусту деревянные шпалы, почему?

Они ещё не отслужили своё

02.07.2013 20:12 MSK
Link

Sancho

Цитата (Typhoon, 02.07.2013):
> заметил на многих снимках, что на подъезде к Златоусту деревянные шпалы, почему?

Они получше железобетонных будут, на них поезд мягко идет, а вот сейчас на железобетон перекладывают под Кисегачом, так там поезд как козел скачет

02.07.2013 20:25 MSK
Link

Novert Байкальский

На мой взгляд железобетонные и длинные плети класть везде - это плохо. Постоянные выбросы,изменения строения путей, в горах - сейсмические явления. Лучше деревяшка, она будет амортизировать и не ломаться в многих случаях. А то частенько вижу лопнутые железобетонные шпалы

02.07.2013 20:28 MSK
Link

Sancho

Цитата (Novert Байкальский, 02.07.2013):
> А то частенько вижу лопнутые железобетонные шпалы
Согласен! Минус деревянных шпал в том, что деревья жалко - считай одна-две шпалы - одно дерево.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.