RailGallery
3ЭС5К-1140
3ЭС5К-1140
Россия, Краснодарский край, станция Малороссийская
Russia, Krasnodar krai, Malorossiyskaya station

Autor: Рыбак из Саратова · Priv           Data: 23 lipca 2022 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 05.08.2022 00:39 MSK
Wyświetleń — 1077
Dokładne informacje

3ЭС5К-1140

Okręg kolejowy/Spółka:Przewoźnicy prywatni  
Lokomotywownia:NefteTransService, CJSC
Seria:3ES5K "Ermak"
Producent:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:11605466/11605474/11605482
Wyprodukowano:2021
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Czynny
Эксплуатация:
С завода поступил в собственность АО "НефтеТрансСервис"

Ustawienia kamery

Model:ART-L29N
Date and Time:23.07.2022 09:59
Exposure Time:1/90 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:50
Focal Length:5.4 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 12

05.08.2022 09:30 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Zdjęć: 394
Мощность 9840 кВт, хе-хе...
+2
+3 / –1
05.08.2022 12:55 MSK
Link
Zdjęć: 5
Цитата (Vivan755, 05.08.2022):
> хе-хе...

А что? Мало? Я знаю, что 4ЭС5К помощнее будет, самый мощный в России;)
+2
+2 / –0
05.08.2022 13:13 MSK
Link
Stef · S-CAV
Zdjęć: 282
Цитата (Рыбак из Саратова, 05.08.2022):
> Я знаю, что 4ЭС5К помощнее будет, самый мощный в России;)

Вот что бывает с людьми, которые читают "Гудок" и смотрят "РЖД-ТВ"
+4
+6 / –2
05.08.2022 14:51 MSK
Link
Zdjęć: 5
Цитата (Stef, 05.08.2022):
> читают "Гудок" и смотрят "РЖД-ТВ"

https://www.google.com/url?sa=t&source=w...y31FmpQ
+1
+1 / –0
05.08.2022 14:52 MSK
Link
Zdjęć: 5
Только он самый мощный в России. Самый мощный в мире сделали китайцы
+2
+2 / –0
05.08.2022 14:54 MSK
Link
Zdjęć: 5
Цитата (Stef, 05.08.2022):
> читают "Гудок" и смотрят "РЖД-ТВ"

Я ВООБЩЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ЭТО ТАКОЕ. А что тогда надо смотреть?
+1
+1 / –0
05.08.2022 14:58 MSK
Link
Stef · S-CAV
Zdjęć: 282
Цитата (Рыбак из Саратова, 05.08.2022):
> Я ВООБЩЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ЭТО ТАКОЕ.

И не за чем так орать. "4ЭС5К самый мощный в России". А если выпустят 6ЭС5К ? Он будет ещё мощнее?
+1
+3 / –2
05.08.2022 15:00 MSK
Link
Stef · S-CAV
Zdjęć: 282
Мощность 4ЭС5К - 13120 кВт(это на 4 секции). А ВЛ85 - 9360 кВт. Берём калькулятор и получаем тупую пропаганду от РЖД.
+5
+5 / –0
05.08.2022 15:21 MSK
Link
Zdjęć: 5
Цитата (Stef, 05.08.2022):
> Мощность 4ЭС5К - 13120 кВт(это на 4 секции). А ВЛ85 - 9360 кВт. Берём калькулятор и получаем тупую пропаганду от РЖД.

Аргумент.
+2
+2 / –0
05.08.2022 15:23 MSK
Link
Zdjęć: 5
Цитата (Stef, 05.08.2022):
> 4ЭС5К


Цитата (Stef, 05.08.2022):
> 6ЭС5К

Зато они красивые.
0
+1 / –1
05.08.2022 18:27 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Zdjęć: 394
Цитата (Рыбак из Саратова, 05.08.2022):
> А что? Мало?

Если сложить длины всей нашей лаборатории, то будет намного длиннее, чем у Рокко Сиффреди. Только вот у Рокко вся длина — в одной секции. Так и тут — для чистоты эксперимента стоит указывать хотя бы секционную мощность, благо в мире сейчас царят 4-секционные электровозные секции.
+3
+3 / –0
05.08.2022 18:35 MSK
Link
Zdjęć: 2009 · Zastępca administratora
Цитата (Рыбак из Саратова, 05.08.2022):
> Зато они красивые.

Так себе аргумент для грузового электровоза
+1
+2 / –1

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика